Volkswagen vende en Australia una curiosa Amarok XL con dos tamaños de extensión de caja, que hace que la camioneta llegue hasta casi los 6 metros de largo. Si bien no un desarrollo oficial, sale con garantía.
El mercado de las pickups da para todo, pero en Argentina no hay un desarrollo demasiado importante del llamado aftermarket, ya que los accesorios oficiales disponibles no son tantos. Australia es otro país que consume gran cantidad de camionetas, como el nuestro, y desde allí llega esta curiosa Amarok XL.
Se trata de una especie de conversión, que si bien no sale así de fábrica (la Amarok para Australia se hace en Alemania), la ofrece la filial local de Volkswagen y que se vende con garantía de fábrica. Lo que hace es alargar el tamaño de la caja en dos medidas, XL y XXL, como puede verse en las fotos.
El corte del chasis se hace entre la cabina y la caja, con una extensión de acero en los largueros y, por supuesto, un equivalente en la carrocería. En el caso de la Amarok XL lo que se extiende son 310mm y en la XXL, son nada menos que 650mm.
Con esto, la versión larga llega a 5,9 metros de largo, equivalente a una pickup full-size como la RAM-1500 o la Ford-F-150.
El alargamiento chateal no es barato. En la versión XL (5,56 metros en total) sale 11 mil dólares australianos, que significan unos 7.658 dólares de los que conocemos acá. En el caso de la doble XL, el valor también es del doble.
Con estos retoques, una Amarok XL puede ir desde los 34.810 dólares (o 2.407.421 pesos argentinos a valor Banco Nación) hasta los 66.139 dólares con todo el equipamiento extra, una verdadera locura. Una RAM 1500 sale 55 mil dólares en Argentina.
Al igual que en Argentina, en Australia la Amarok se ofrece con motor 2.0 TDI y con motor 3.0 V6, en ambos turbodiésel. Las versiones XL se pueden montar en cualquier combinación mecánica, con caja manual o automática y tracción simple o doble. La garantía permanece inalterada, de 5 años sin límite de kilometraje.
¿Funcionaría en Argentina?
Fuente: CarSales Australia.
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