La venta de 0km en junio muestra un leve repunte: Kicks es revelación con $40 mil de descuento

En la primera quincena de junio la venta de autos nuevos muestra una recuperación interanual del 15,5 por ciento. Los autos básicos se venden bien y también las pickups. Buen mes para el Nissan Kicks.

La venta de autos nuevos no para de caer desde mediados de 2018, luego de la primera de una fuerte seguidilla de devaluaciones del peso argentino. La pandemia de COVID-19 no hizo más que acentuar esa tendencia, pero en los últimos días el mercado muestra señales positivas, apalancado por la brecha entre el dólar oficial y el paralelo.

De acuerdo a datos preliminares a los que accedió CarsDrive, en los primeros 11 días hábiles de junio se vendieron en Argentina 16.377 autos nuevos, un 15,53% más que en la misma cantidad de días de 2019. Ese mes terminó con 35.954 unidades totales (en general, los registros se aceleran a fin de mes), por lo que es difícil que haya un crecimiento, pero al menos será un mes similar. En los concesionarios apuntan a 31.000 patentamientos

Hay que recordar que hace un año arrancaba el plan de incentivos estatal conocido como Juni0km (que luego se fue extendiendo a varios meses más), por lo que el panorama actual es bastante positivo. La crisis económica acentuada por la pandemia por ahora no está pegando como se esperaba.

Como señalamos hace poco, las pickups son la tendencia del mercado, con cuatro modelos entre lo más vendido del año, pero en junio parece haber un declive. Una de las razones es que algunas marcas agotaron el stock de entrega inmediata (como la Toyota Hilux, que tiene varios meses de espera) y otras comenzaron a ofrecer buenos descuentos en otro tipo de vehículos.

El auto más vendido del mes es el Onix, que se está ofreciendo con amplia financiación (hasta $700 mil), seguido por la Hilux. En tercer lugar está el Gol, que viene siendo caballito de batalla de Volkswagen, con un precio de $806.950 (en dólares está muy barato). Más abajo las dos camionetas con excelente perfomance, Amarok y Ranger.

Nissan Kicks, la sorpresa

nissan kicks oficial — Nissan Kicks, la sorpresa.

Además del de las pickups, otro nicho muy caliente es el de los SUVs del segmento B, que cada vez recibe más jugadores (como la nueva Tracker y el Nivus, ambos antes de fin de año). En ese escenario tan disputado, sorprende la presencia de la Nissan Kicks, que en el acumulado está cuarta detrás de T-Cross, Ecosport y Renegade, pero en el mes está segunda.

La razón es un descuento de 40 mil pesos sobre la mitad de las versiones (las más caras tienen 20 mil de descuento), que deja un precio de entrada de $1.363.900, nada mal para un SUV que compite en la parte alta del segmento.

En general, todos los vehículos de este segmento se están vendiendo muy bien, con el T-Cross como destacado, ya que viene destronando a la EcoSport en el acumulado, algo que no pasaba hace muchísimos años.

Como contrapartida, los citycars vienen muy bajos, con el Kwid desacelerando (luego de una campaña agresiva en mayo) y Mobi y Up muy lejos de los puestos de vanguardia. En el segmento C, Cruze viene aprovechando muy bien el recambio de Corolla, que todavía no hace pie.

Autos premium, para arriba

Si bien no es un auto premium, funciona como tal, y por eso venimos destacando la performance de la RAM 1500, que es el auto con mayor crecimiento en lo que va del año. La razón es simple, tiene un precio competitivo de 55 mil dólares (suele conseguirse con descuento a 50 mil), que se pagan en pesos a dolar oficial.

A la nueva Ford F-150 tampoco le está yendo nada mal, con 125 ventas (todas a pedido) en pocos meses, pese a que va desde los 66.300 a los 87.000 dólares.

Entre los premium alemanes, en junio están funcionando muy bien Audi Q3, Mercedes Clase A, Audi Q5 y Audi Q2, para que no queden dudas que la moda SUV pegó con fuerza en este segmento.

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