Peugeot mostró el i-Cockpit 3D del nuevo 208 argentino (y filma el comercial del eléctrico)
Peugeot mostró el tablero del nuevo 208 argentino, llamado i-Cockpit 3D, que tendrá mucha información. Además, graba en Brasil el comercial de la versión eléctrica que se importará de Europa.
Baúl, motor, frenado, precio: la crítica de GM a cada rival de la nueva Tracker
En una presentación que no se mostró al público, el director de producto de GM Rodrigo Fioco resaltó las principales críticas que le hacen los clientes a rivales de la…
El más barato de Argentina: qué ofrece el BAIC D20 por $750.000
El Baic Center Córdoba tiene en oferta al D20, un monovumen familar que viene con motor 1.3 naftero de 113 CV y caja manual de quinta. Sale $750.000 y con…
Así es la primera Renault Alaskan hecha en Córdoba
Renault ha comenzado a producir las primer unidad de la Alaskan en la planta de Santa Isabel, al sur de la ciudad de Córdoba. Su lanzamiento comercial está planeado para…
VW no pospondrá más el Proyecto Tarek: rueda por Argentina (junto al Nivus)
El CEO de Volkswagen Sudamérica Pablo Di Si confirmó que el Proyecto Tarek (cuyo nombre finalmente podría ser Taos) no sufrirá nuevas demoras pese al coronavirus y llegará a comienzos…
Ahora Fiat Peugeot se llama Stellantis
Las automotrices Fiat Chrysler Automobiles y Groupe Peugeot anunciaron que cuando se concrete al fusión entre los dos grupos pasarán a llamarse Stallantis. Esperan concretarlo en el primer trimestre de…
Nueva Tracker: «Tenemos una ventaja de consumo de 2 a 5 km por litro, son más de 10 tanques por año»
General Motors tienen amplias expectativas en la nueva Tracker y buscarán ser número 1 del segmento en Argentina, adelanta Rodrigo Fioco. Por qué todavía no llegó a los concesionarios.
Chevrolet lanza la nueva Tracker por $1.361.900 y busca transformarse en la #NuevaNormalidad
Chevrolet lanzó en Argentina la nueva generación de la Tracker con precios competitivos, mucho equipamiento y motor 1.2 turbo, con los que busca transformarse en un nuevo estándar en el…
Autopartistas en emergencia: 47 empresas cerraron desde 2009 (17 en el último año)
La Asociación de Fábricas de Componentes de Argentina (AFAC) advirtió sobre el cierre generalizado de fábricas y caídas de proyectos automotrices. Tiene poco que ver con la pandemia de COVID-19.
