El mercado de autos sigue batiendo records: +16,1% en febrero

El mercado de autos sigue batiendo records: se cerró el mejor febrero de la historia con un crecimiento de 16,1%. Con estos datos 2018 arranca con una oportunidad inmejorable de lograr el millón de autos.

Nada detiene al mercado de autos, que luego de lograr el mejor enero de la historia, duplicó el record y cerró un bimestre impresionante. Con 68.406 autos nuevos vendidos en febrero, los dos primeros meses de 2018 arrancan con 188.953 patentamientos, que representa un crecimiento del 22,6% comparado con el primer bimestre de 2017.

Con estos datos, 2018 ya es firme candidato a mejorar 2013, cuando casi se llegó al millón de autos 0k vendidos.

Las más de 68 mil unidades de febrero representan un crecimiento de 16,1% respecto al mismo mes del año pasado. «Este impulso inicial es muy auspicioso y está acorde con el objetivo ambicioso que proyectamos para este 2018. En notable como el sector de los camiones y utilitarios muestra una reactivación muy marcada, lo que indica que la economía está activa», indicó Dante Álvarez, presidente de las Asociación de Concesionarios ACARA.

Una vez más, las ventas estuvieron marcas por una fuerte presencia de vehículos brasileños, que se ofrecen con importantes descuentos. El caso emblemático es el Toyota Etios, que por primera vez en su comercialización en Argentina logró ser el modelo más patentado (ver abajo).

Por marca

Luego de que Renault le arrebatara la punta en el mes de enero, Volkswagen reaccionó y logró el #1, lo que le permite cerrar el bimestre como líder, aunque con muy poca ventaja. Tercero está Chevrolet y Ford viene haciendo un muy buen comienzo para posicionarse cuarto. De los de arriba, Fiat fue el segundo que más creció en 2018, detrás de Renault.

Así quedó el ranking de febrero:

Volkswagen 11.089
Renault 9.890
Chevrolet 8.667
Ford 7.416
Fiat 7.223
Toyota 7.204
Peugeot 5.633
Citroen 2.195
Nissan 1.576
Mercedes Benz 1.210
Jeep 997
Honda 901
Chery 548

Por modelo

Aquí está el batacazo del Etios, que tiene como ventaja que para Acara es un sólo modelo, pese a venir en carrocería hatch y sedán (con esta lógica, Gol y Voyage deberían computarse juntos, por ejemplo). De todas maneras, no deja de ser interesante que Toyota tenga un auto tan masivo luego de años de vivir a Corolla y Hilux.

Hay otras cosas interesantes. En el que puede ser uno de los duelos del año, VW Polo y Fiat Argo quedaron casi igualados, pero el de Fiat contará con la ventaja que reemplazará en gran medida al Palio, que fue el cuarto más vendido. Por otro lado, el Kwid comienza a regularizar sus entregas y ya es líder de su segmento por arriba de Up y Mobi.

Estos fueron los autos más vendidos de febrero.

Toyota ETIOS 2.676
Volkswagen GOL 2.635
Chevrolet ONIX 2.622
Fiat PALIO 2.320
Peugeot 208 2.266
Chevrolet PRISMA 2.257
Renault NUEVO SANDERO 1.869
Renault KWID 1.849
Ford KA 1.784
Ford FIESTA KINETIC 1.386
Volkswagen UP 1.375
Chevrolet CRUZE 1.348
Ford FOCUS III 1.278
Fiat MOBI 1.250
Renault NUEVO LOGAN 1.234
Volkswagen SURAN 1.215
Ford ECOSPORT 1.139
Volkswagen NUEVO POLO 1.130
Fiat ARGO 1.054
Toyota COROLLA
Peugeot 2008 947
Jeep RENEGADE 812
Chevrolet SPIN 781
Renault CAPTUR 774
Renault DUSTER 764
Chevrolet TRACKER 747
Honda HR-V 719
Peugeot 308 677
Citroen C3 656
Volkswagen GOLF 655

Comerciales

Acá no hay novedades en la punta (la Hilux casi fue el vehículo más vendido de cualquier segmento) pero sí algunas cosas más abajo. La Kangoo sigue imparable, gracias a promociones que está haciendo Renault ante su renovación. Por otro lado, ahora si se puede ver claramente el impacto que causó en las ventas el inconveniente que tuvo del Fiat Toro, que tuvo un desplome del 27% respecto a febrero de 2017.