Geely Emgrand X7

Nos acercamos al nuevo concesionario en Córdoba para conocer en directo a uno de los últimos lanzamientos de esta marca china: el Geely Emgrand X7 Sport, un SUV de diseño atractivo. 

Estamos saldando una deuda. Hace bastante dimos el adelanto que el Grupo Antún se quedaría con la representación de la marca china Geely en Córdoba, pero no habíamos ido a conocer su nuevo concesionario, ubicado sobre la avenida Caraffa al 1951. Lo que nos llevó allí ahora fue conocer uno de sus últimos lanzamientos, el Geely Emgrand X7 Sport.

Se trata de un SUV que viene tanto en versión con tracción delantera como con tracción integral y pertenece al segmento C. Es decir, compite con productos como la Honda CR-V, Toyota RAV4, Jeep Compass y un gran etcétera.

Viene importada de China con dos motorizaciones, ambas nafteras: 2.0 de 141 CV, combinado con caja manual de sexta y tracción delantera; y 2.4 de 162 CV, combinado con caja automática de sexta y tracción simple o 4WD. Todas vienen con dirección de asistencia eléctrica y suspensión trasera independiente.

Geely Emgrand X7
Geely Emgrand X7 Sport.

Estéticamente se la nota con muy buenas proporciones, una línea de cintura alta y recta que le da robustez, y los típicos detalles cromados de los autos chinos, que por suerte no están exagerados. Se destaca sobre todo el remate del parante C, acristalado, que le da un aire Range Rover.

Mide 4 metros y medio, 1,8 de ancho y 1,7 de alto. La distancia entre ejes es de 2,67 metros y calza neumáticos de asfalto con llantas de aleación de 17 en la versión GS y de 18 en las GL y GT. El auxilio tiene las mismas medidas pero con llanta de chapa.

Geely Emgrand X7

Si bien hay tres versiones, los niveles de equipamiento de las versiones GL y GT son similares, a excepción de la caja automática y la tracción integral. La GS trae control de estabilidad, dos airbags frontales, control de tracción, control de salida en pendientes, freno de mano eléctrico con funcion Auto Hold, sensores de estacionamiento traseros, tapizados de cuero, encendido por botón, climatizador y equipo multimedia con Mirror Screen y pantalla de 8″.

Geely Emgrand X7
Así es el interior de la versión base GS, con un enorme túnel central, tablero analógico con pantalla de 3,5″ al medio, tapizados de cuero, climatizador y pantalla táctil de 8″.
Geely Emgrand X7
Atrás el espacio es muy bueno, pero en la versión GS no trae salida de aire acondicionado. Sí en las otras dos.

Las versiones GL y GT agregan asientos delanteros eléctricos, dos airbags más, tablero digital, techo solar eléctrico adelante y atrás, espejos eléctricos calefaccionados, cámara de reversa y control de velocidad crucero. Todos los detalles de equipamiento pueden consultarse en la ficha técnica.

Geely Emgrand X7
Asientos con regulación eléctrica para el Geely Emgrand X7 Sport en versión GT.
Geely Emgrand X7
Techo solar eléctrico.
Geely Emgrand X7
Tablero digital.
Geely Emgrand X7
La ficha técnica no dice la capacidad del baúl pero es amplio.

Los precios son los siguientes:

  • Geely Emgrand X7 Sport GS MT6 US$ 31.250 ($553.125)
  • Geely Emgrand X7 Sport GK AT6 US$ 40.300 ($713.310)
  • Geely Emgrand X7 Sport GT AT6 4WD US$ 45.300 (801.810)

Garantía de 5 años o 150 mil kilómetros.

Emgrand GS

Otro modelo de la misma plataforma que mostraremos más adelante es el Emgrand GS, un crossover de la misma plataforma y segmento, pero con aspecto más deportivo (y más lindo, en nuestra opinión). Sale desde US$ 24.380 y viene con motor 1.8 de 140 CV, con caja manual o automática de seis marchas.

Geely Emgrand GS
Muy buen aspecto para el Geely Emgrand GS.
Geely Emgrand GS
Sobre todo en la visión trasera.

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