Lo pedís, lo tenés: los Fiat Argo y Cronos 2020 ahora traen ESP de serie

Desde que salieron a la venta los Fiat Argo y Cronos pedíamos una versión con motor 1.3 y control electrónico de estabilidad (ESP), un equipamiento de seguridad que debería venir de serie.

Cuando probamos los modelos Argo y Cronos nos pareció el que el motor 1.3 de 99 CV era el más equilibrado para bolsillos ajustados (consume muy poco), pero ambos tenían un gran defecto: no traían control electrónico de estabilidad (ESP), equipamiento sólo disponible en las otras versiones con motor 1.8.

Bueno, Fiat acaba de anunciar que en la gama 2020 (MY2020), que sale a la venta ahora, todas las versiones tendrán este importante equipamiento. El control de estabilidad entra en acción ante maniobras bruscas o en situaciones de suelo de baja adherencia, frenando en forma selectiva una rueda o desacelerando el auto para evitar que pierda la trayectoria fijada por el volante.

Adicionalmente, y como sucede con todos los modelos, el ESP viene con dos extras: asistente a la salida en pendientes y control de tracción.

De esta manera, Fiat se pone en sintonía con algunos productos de la competencia. Ford y Toyota ya pusieron de serie el ESP en todos sus modelos a la venta en Argentina. Los Volkswagen Polo y Virtus no lo ofrecen de serie, pero se puede pedir como opcional en el pack safety. Renault está atrasado en la materia, pero tiene una oportunidad con el lanzamiento del rediseño de Sandero y Logan (ver más).

Cambio en la gama

Como parte del proceso, Argo y Cronos no tienen más la versión entrada de gama Drive sin pack Conectividad.

Los precios de lista son los siguientes. Hasta ahora la marca venía ofreciendo descuentos en todos estos modelos (ver más), pero por el momento se desconoce si seguirán en el mes de septiembre.