El sector de autos 0km es uno de los más activos de la economía argentina: en octubre las ventas crecieron un 3,9% y el año ya está 8,2% arriba de 2015. La Hilux sale $600 mil en promedio y es el vehículo más vendido.

El mercado de autos 0km de Argentina tiene muchas particularidades y una de ellas es que el año se empieza a cerrar en octubre. Aquí la estacionalidad es muy fuerte debido a que la gente prefiere patentar su auto con el año entrante y por eso enero es el mes más fuerte del año y noviembre y diciembre son meses relativamente bajos.

El dato dice que en octubre se vendieron en el país  61.816 vehículos, un 3,9% más que en el mismo mes del año pasado. Con estas cifras el mercado de autos empieza a cerrar un 2016 a contramano del resto de la economía argentina, con un crecimiento de 8,2% respecto a 2015, al contrario de lo que ocurre en otros sectores que ven sus ventas muy retraídas.

El efecto campo se siente fuerte en el sector, con un nuevo liderazgo de la Toyota Hilux. La pickup hecha en Argentina vendió 2.492 unidades y es el vehículo más vendido del país, superando a autos económicos como Gol o Palio. La Hilux tiene un precio promedio de 600 mil pesos.

«Ya a esta altura del año podemos hablar de una tendencia de crecimiento que se muestra consolidada, inclusive en un mes como octubre que por motivos estacionales suele tener un descenso de la actividad. Con estos niveles de patentamientos creemos que finalizaremos el año en torno a las 700.000 unidades, habrá que esperar los próximos meses para ver si ese número es el techo o el piso», expresó Dante Alvarez, Presidente de ACARA (Asociación Argentina de Concesionarios Argentina).

Por marca

Entre las marcas huno un batacazo de Renault, que hizo un mes excelente superando a Volkswagen y a Chevrolet. De todas maneras la automotriz alemana tiene asegurado el título de automotriz #1 en volumen de Argentina. Peugeot, Citroën y Honda son los que tuvieron mejor resultado comparado con el mismo mes del año pasado.

Así queda el ranking de marcas de octubre:

1. Renault 9.549
2. Volkswagen 8.383
3. Ford 8.108
4. Chevrolet 7.829
5. Fiat 6.503
6. Toyota 6.081
7. Peugeot 6.006
8. Citroen 2.129
9. Honda 980
10. Nissan 768

Por modelo

Sacanco los vehículos comerciales, el Gol una vez más lidera el mercado con 2.240 unidades vendidas. Se destacan los números de Etios, que termina tercero, y del Focus que se cuela entre los más vendidos con dos versiones. El fin del Classic tuvo más efecto que el obituario del Clio.

El ranking de octubre queda así:

1. Volkswagen GOL 2.240
2. Fiat PALIO 2.228
3. Toyota ETIOS 2.223
4. Renault CLIO MIO 1.862
5. Ford FOCUS III 1.821
6. Renault NUEVO SANDERO 1.814
7. Ford FIESTA KINETIC 1.725
8. Peugeot 208 1.584
9. Chevrolet ONIX 1.521
10. Ford KA 1.441
11. Chevrolet CLASSIC 1.384
12. Ford ECOSPORT 1.383
13. Renault DUSTER 1.202
14. Chevrolet PRISMA 1.132
15. Toyota COROLLA 1.019
16. Volkswagen SURAN 1.007
17. Volkswagen UP 1.004
18. Honda HR-V 966
19. Renault NUEVO LOGAN 956

Comerciales

Acá no hay pelea, la Hilux arrasa y la novedad es que Ranger superó a Amarok, algo lógico si tenemos en cuenta que el modelo de Volkswagen está renovándose. La Oroch sigue haciendo grandes números que la acercan a lograr las 10 mil unidades en 9 meses, objetivo ambicioso que se impuso el rombo. La Toro parece establecerse en mil unidades y la Kangoo empieza a mostrar que lo años también pesan.

El ranking de vehículos comerciales de octubre queda así:

1. Toyota HILUX 2.492
2. Ford RANGER 1.583
3. Renault DUSTER OROCH 1.342
4. Volkswagen AMAROK 1.301
5. Fiat TORO 995
6. Peugeot PARTNER 986
7. Renault KANGOO 697
8. Chevrolet S-10 689
9. Fiat NUEVO FIORINO 649
10. Volkswagen SAVEIRO 643
11. Fiat STRADA 514

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