Luego de 20 años, el Focus dejó de hacerse en Argentina
Los operarios de Ford Pacheco viralizaron fotos del fin de la producción del Focus en Argentina. Llevaba 20 años y tres generaciones en esa planta, que ahora queda únicamente con…
GM corrige rápidamente una mala elección de diseño en el Camaro SS
General Motors «la pifió» en el diseño del Camaro SS, la versión más extrema de su deportivo, y la gente se lo hizo saber en redes sociales. La empresa rápidamente…
T-Sport: Volkswagen también se sube a la moda SUV-coupé
Se sabe que Volkswagen está trabajando en una especie de crossover aventurero sobre la base del nuevo Polo. Pero ahora la prensa brasileña arriesga con un diseño jugado, apostando a…
En un mercado que se derrumba, la Hilux es el auto más vendido de Argentina
El mercado de autos 0km en Argentina sigue su derrumbe, con una caída interanual del más del 50 por ciento. En ese panorama muy malo, se destaca la Toyota Hilux…
Peugeot prueba el nuevo 208 en Alta Gracia
Las pruebas del Peugeot 208 no cesan: el nuevo modelo que se fabricará en Argentina ahora fue visto en las inmediaciones de la pista de Oreste Berta de Alta Gracia.…
El «Salón alternativo» del automóvil tampoco se hará
Caído el Salón de Buenos Aires, los importadores reunidos en Cidoa habían anunciado que iban a realizar su propio evento en Recoleta en la última semana de agosto. Sin embargo,…
Estudio indica que las automotrices han descuidado la seguridad de pasajeros traseros
A nivel mundial, cada vez hay más elementos de seguridad para el conductor y su acompañante. Pero un estudio nuevo indica que las automotrices están descuidando a los que van…
Compass 2019: Jeep agrega equipamiento a distintas versiones
Jeep lanza una actualización para el Compass 2019, que incluyen mejoras de equipamiento sobre todo en seguridad. La gama está compuesta por cuatro niveles de equipamiento y precios que arrancan…
Eléctrico y caro: Volkswagen podría perder 3 mil euros por cada ID Neo vendido
El ID Neo plantea los desafíos de la nueva era eléctrica: sus altos costos de desarrollo y el bajo volumen harían que Volkswagen pueda ganar dinero recién en 2025 con…