nueva ecosport 2017

La nueva EcoSport 2017 se filtró a la prensa unos días antes de su presentación den Los Angeles. Este modelo, nacido en Brasil, será más global que nunca y por eso debuta en los Estados Unidos.

Más global que nunca: la querida EcoSport, nacida en Brasil como un producto regional pensado para quienes no podían llegar a una 4×4 de verdad, saca chapa de cosmopolita y se presenta nada menos que en Estados Unidos. Cuando todos esperábamos que su debut fuera en el Salón de San Pablo, Ford movió el tablero y la mostrará en el Salón de Los Angeles.

La presentación de la EcoSport 2017 será mañana miércoles 16, pero anoche se filtraron las fotos que ilustran esta nota. Como puede verse, la gran novedad de este restyling es la nueva parrilla de forma hexagonal muy similar a las que utilizan otros productos de la marca, como Ranger o Escape.

Nueva EcoSport 2016
Nueva EcoSport 2017.

Además, se destacan los antinieblas en forma de lágrima y la gran novedad, al menos para el público norteamericano: el auxilio deja de colgar del portón trasero. Esta solución, típica de los SUV’s de hace muchos años, fue desapareciendo del mercado, ya que es poco segura. Sin embargo, no está garantizado que el cambio sea para todos, ya que en fotos espías previas la quinta rueda seguía colgando del portón.

Nueva EcoSport 2016

Nueva EcoSport 2017

El interior de la versión para el mercado nortemericano tiene muchos cambios pero no se sabe si estas modificaciones llegarán al Mercosur. Se desataca el acabado en dos tonos y la gran pantalla flotante en el medio del tablero, con sistema Sync de tercera generación.

Este restyling de la segunda generación de EcoSport marcará el inicio de su comercialización en los Estados Unidos. Tradicionalmente en ese país se eligen productos de mayor tamaño, pero Chevrolet ya vende la Tracker (llamada Trax) y Fiat Chrysler está haciendo muy buenos números con el Jeep Renegade (85 mil unidades en lo que va del año). La Honda HR-V es otro producto exitoso del segmento.

Los motores para Estados unidos serán el 1.0 turbo Ecoboost y 2.0 aspirado, sólo con caja automática (recordemos que los jóvenes de EE.UU. casi no saben utilizar una caja manual). La versión dos litros tiene tracción integral 4WD.

La nueva EcoSport todavía no se venderá en los Estados Unidos, pero sí debería llegar al Mercosur en 2017.

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Galería de fotos

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