Ford anunció hoy que en 2020 importará el SUV Territory de China, para ampliar su portfolio entre la EcoSport y la Kuga. No se dijo nada de una posible producción en el Mercosur, pero tampoco se descartó.
Ford anunció este mediodía en San Pablo que lanzará el SUV Territory en Argentina y Brasil en el año 2020. Este modelo, desarrollado en conjunto con la automotriz Jiangling Motors Corporation (JMC) fue mostrado en el Salón de San Pablo 2018 y se especulaba con que podría ser hecho en la planta de Pacheco.
Ford no dijo nada de esta posibilidad, pero al menos en un primer momento será importado de China, lo que es toda una novedad para la industria automotriz del Mercosur. Ninguna otra marca radicada en Argentina ha importado antes un auto chino.
Según la marca, Territory combina lo mejor de dos mundos, «la ingeniería, calidad y excelencia de manufactura Ford» y «la eficiencia en costos de la industria china«. Además, destacó la importancia del nuevo vehículo dentro del proceso de transformación del portfolio de productos de la marca. El lanzamiento oficial será en 2020 para ambos mercados.
“La respuesta de los consumidores fue excelente, especialmente en aspectos clave del diseño exterior e interior, el espacio y la tecnología. Decidimos movernos rápido y traer este vehículo a los clientes de la región”, dijo Lyle Watters, presidente de Ford Sudamérica, en el marco del anuncio para Argentina y Brasil.
Por ahora no hay mecánicas confirmadas, aunque las apuestas apuntan a dos opciones: o un 1.5 turbonaftero como se ofrece en China, de 145 CV de potencia; o el conocido 2.0 naftero de inyección directa de 170 CV, el que venía en el Focus y que ahora trae la EcoSport tope de gama.
Ford hace hincapié en el equipamiento del Territory, que ofrece desde cámara 360° a pantalla digital de 10″ pasando por cargador inalámbrico de celulares. Es pronto para tener más detalles.
El Territory buscará hacerse fuerte en el renovado segmento de los SUV-C, ahí donde FCA está haciendo muy buenos números en Argentina y Brasil con el Compass. En un par de años, Volkswagen producirá el Tarek en Pacheco para apuntar al mismo nicho, junto a gran cantidad de productos importados desde fuera del Mercosur.
La prensa brasileña sigue insistiendo con que el Territory se hará en Argentina en algún momento para reemplazar al Focus, pero al menos hoy la marca no ha dicho nada la respecto. Seguramente, la versión china servirá para testear mejor la recepción local.
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