Renault lanza la preventa del nuevo Boreal en tres versiones con precios desde $50.000.000 y financiación. Cómo es el plan de ahorro.
Renault Argentina anuncia la preventa de su esperado SUV Boreal, que comienza a ofrecerse en nuestro país en tres versiones. En esta etapa, los clientes podrán comprar por el Store de la marca y obtener beneficios como una financiación a tasa 0% a 18 meses (hasta ARS 15M) y 6 meses de seguro bonificado.
También hay un plan de ahorro especial para el nuevo Boreal, que cubre hasta el 75% del precio del vehículo en 84 cuotas, con entregas pautadas en las cuotas 6 y 9. Además viene con el derecho de adjudicación 100% bonificado y un 50% de derecho de suscripción bonificado.
Nuevo Renault Boreal
El nuevo Boreal llega en tres versiones, todas con el mismo y conocido motor 1.3 turbo de e 156 CV y 270 Nm de torque asociado a la transmisión automática EDC de doble embrague húmedo con seis velocidades. Se fabrica en Brasil.
Los precios de preventa son:
- Renault Boreal Evolution: $50.000.000
- Renault Boreal Techno: $55.300.000
- Renault Boreal: Iconic $58.500.000
Equipamiento por versión
Equipamiento por versión
La variante de entrada de gama, denominada Evolution, ofrece de serie una dotación tecnológica y de seguridad muy competitiva. Incluye faros Full LED con secuencia de bienvenida, luces traseras dinámicas y llantas de aleación de 18 pulgadas.
En el interior, destaca el tablero digital de 7 pulgadas junto a una pantalla multimedia de 10.1 pulgadas. Suma cargador inalámbrico, climatizador bi-zona y el selector de marchas «e-shifter» con levas al volante.
En materia de seguridad, incluye 6 airbags y un robusto paquete de ADAS. Contempla frenado autónomo de emergencia (incluso en intersecciones), control crucero adaptativo con Stop & Go y asistente de mantenimiento de carril.
En el escalón intermedio se ubica la versión Techno, que da un salto importante en conectividad. Incorpora el tablero digital de 10 pulgadas y la pantalla OpenR de 10 pulgadas con el sistema Google Automotive Services integrado.
Esto permite el uso nativo de Google Maps y el asistente de voz sin depender del teléfono. Suma además 5 modos de manejo, iluminación ambiental, asientos con ajuste eléctrico y llantas de 18 pulgadas en color negro.
A nivel seguridad, esta versión añade sensores de estacionamiento delanteros y laterales. También incluye alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y el asistente de salida segura de pasajeros.
Finalmente, el tope de gama Iconic se distingue por un enfoque más premium. Incorpora techo solar panorámico con apertura eléctrica, carrocería bitono con techo negro y llantas diamantadas de 19 pulgadas.
Puertas adentro, suma un exclusivo tapizado de cuero sintético azul marino y audio Premium Harman Kardon con 10 altavoces. Incluye también asiento del conductor con función de masajes y apertura de baúl manos libres.
El equipamiento de seguridad se completa con cámara 360° con visión 3D y asistente de estacionamiento automático. Además, ofrece luces altas automáticas y el sistema de centrado de carril para una conducción asistida.
Opinión: los desafíos del nuevo Renault Boreal
El Boreal es un SUV del segmento C hecho en Brasil, con un diseño muy agradable y reconocible. Es un producto muy lindo y bien configurado para el mercado argentino, sin puntos flacos ni en mecánica ni en equipamiento.
Los desafíos son, sin embargo, lograr volver a enamorar a clientes que han visto a Renault vender productos más económicos en los últimos años, como Kwid, Sandero y Logan. Volver a subir la vara no es fácil, y la prueba son las modestas ventas de los últimos lanzamientos del segmento C para arriba: Arkana, Megane eléctrico y Koleos, todos excelentes productos pero sin una gran recepción comercial.
Además, Boreal llega al segmento más competitivo del mercado, donde están desembarcando el grueso de los modelos híbridos chinos, que tienen como precio de referencia los 37 mil dólares (algunos menos) para versiones full y con tecnología híbrida. Renault es una marca con muchísima más trayectoria, pero tendrá que ganarse cada boleto de compra.
