4 estrellas en seguridad para el Cruze argentino y 5 para el 500X

noviembre 8, 2018 en Seguridad Vial

chevrolet cruze lantinncap

El Chevrolet Cruze hecho en Argentina se sacó un buena nota en la prueba de choque de LatinNCAP, con 4 estrellas sobre 5 posibles. El Fiat 500X, en tanto, logró el máximo puntaje posible. 

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Ford mejoró el Ka: de 0 a 3 estrellas en seguridad

septiembre 20, 2018 en Seguridad Vial

Ford Ka LatinNCAP

Tal y como había anunciado, Ford mejoró la estructura del Ka y logró revertir las 0 estrellas que se había sacado en LatinNCAP. Ahora pasó a 3 para adultos y 4 para niños gracias a una nueva prueba lateral.

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LatinNCAP la baja la nota de seguridad al Nissan March por impacto lateral

julio 31, 2018 en Seguridad Vial

Nissan March LatinNCAP 2018

La prueba de impacto lateral sigue haciendo estragos en los autos vendidos en Latinoamérica: ahora es el turno del Nissan March, al que LatinNCAP le bajó la nota a una sola estrella por mal desempeño. 

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Sólo una estrella en seguridad para el Sandero cordobés

junio 12, 2018 en Seguridad Vial

Sandero LatinNCAP

El Renault Sandero obtuvo un pobre resultado de sólo una estrella en seguridad en las pruebas de LatinNCAP por mal desempeño en choque frontal y lateral. La marca prometió mejoras en el vehículo.

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Cuatro estrellas en seguridad para la Fiat Toro

marzo 21, 2018 en Seguridad Vial

toro latinncap

La Fiat Toro, en su configuración más básica de 2 airbags, se sacó 4 estrellas en una prueba de choque organizada por LatinNCAP. Es un excelente resultado para una pickup que pronto tendrá cambios.

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Claudio Demaria: «La estructura del Fiat Cronos se sacará el máximo puntaje en LatinNCAP»

febrero 19, 2018 en Novedades

Nuevo Fiat Cronos

El director de desarrollo de productos de FCA Claudio Demaria cuenta algunos de los secretos de la estructura del nuevo Fiat Cronos cordobés. Más allá de puntaje final que obtenga en LatinNCAP, confía en la estructura del nuevo sedán. 

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Seguridad vial: LatinNCAP critica duramente al gobierno argentino por postergar el ESP

enero 2, 2018 en Seguridad Vial

El gobierno suspendió la entrada en vigencia de la norma que obligaba a poner ESP (control de estabilidad) a los nuevos modelos. Para LatinNCAP, «los argentinos que decidan por más seguridad se vean forzados a pagar varias veces el costo real por ella».

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