BAIC BJ30 4×2: el modelo chino sin aranceles que podría romper el mercado (equipamiento y precio)
La marca china BAIC pidió importar 5.720 unidades del BJ30 4×2 híbrido, que entrará sin aranceles. Qué tiene y a qué precio podría llegar.
Kwid y Arkana participarán del cupo de autos sin aranceles
Renault confirmó que buscarán participar del cupo de 50 mil autos electrificados sin aranceles con el Kwid y el nuevo Arkana híbrido.
Cómo es el exitoso bZ3x, el SUV que Toyota podría importar sin aranceles
Toyota acaba de sacudir nada menos que a China: vendió 10 mil unidades del bZ3x en un día. Sale entre 15 y 20 mil dólares según versión.
Cómo es el BAIC EU5, que bajó de precio a la mitad
El sedán eléctrico BAIC EU5 bajó de precio por la doble reducción de aranceles e impuestos. Cómo es y que trae este auto de $29.800.000.
El Spark EUV podría ser el primer auto importado sin aranceles a Argentina
Chevrolet confirmó que este año venderá en Argentina el Spark EUV, un pequeño auto eléctrico que podría ser el primer en no pagar aranceles de importación.
Cómo es el Grande Panda base que Fiat podría importar sin impuestos
El Grande Panda es el último gran lanzamiento de Fiat en Europa. Como toda la gama es híbrida, podría importarse sin impuestos a Argentina.
El gobierno eliminará los aranceles de importación para autos electrificados económicos
El ministro Luis Caputo anunció la eliminación de los aranceles de importación para autos híbridos y eléctricos de precios relativamente bajos.
Llegó a Córdoba el sedán eléctrico BAIC EU5
El sedán eléctrico BAIC EU5 llegó a Córdoba, con mucho espacio y diseño atractivo. La marca china además presentará pronto el todoterreno BJ60.
Opinión: el Kwid es el único eléctrico viable (hoy sale casi lo mismo que en Europa)
El Renault Kwid es, posiblemente, uno de los pocos eléctricos viables en Argentina y tiene un precio similar que en Europa.