Duró poco: las ventas de 0km volvieron a caer en julio
En julio se patentaron 59.777 unidades 0km, un 2,77% menos que en mismo mes del año pasado. El Gol sigue siendo el más vendido, Volkswagen no para de crecer y…
Noticias de autos desde Córdoba
En julio se patentaron 59.777 unidades 0km, un 2,77% menos que en mismo mes del año pasado. El Gol sigue siendo el más vendido, Volkswagen no para de crecer y…
Los cambios en la normativa de impuestos internos ha hecho que algunos autos bajen de precio y otros suban. Los modelos nacionales son los más beneficiados.
El Gobierno nacional publicó las modificaciones a los impuestos internos que rigen para los autos con aumentos del 15%. Además, benefició a los de industria nacional.
Inauguramos la nueva sección El tema del día en un minuto con la situación de los impuestos internos a los autos de gama media y alta.
Por primera vez desde diciembre de 2013, el mercado de autos 0km marcó números positivos, con un crecimiento interanual del 5,6%. El Chevroelt Classic es el auto más vendido.
Anoche venció el último decreto que reglamenta los impuestos internos para autos y motos de gama media y alta y no fue renovado por el Gobierno.
Datos preliminares relevados por CarsDrive señalan que en junio las ventas de 0km vienen mostrando un repunte del 4% interanual. Es la primera vez desde diciembre de 2013.
En los primeros cinco meses del año se transfirieron 682.115 autos, un 0,64% más que el año pasado. Con el mercado de 0km en problemas, los usados son opción.
Cuando parecía que el mercado ya había llegado a su nivel más bajo, la venta de autos 0km volvió a caer en mayo un 16,46% interanual. Volkswagen sigue imparable.