La Autopista de las Serranías Puntanas tendrá estaciones de carga para vehículos eléctricos y será la primera ruta de este tipo en Argentina. Es la segunda de Latinoamérica.

No por anecdótica deja de ser una gran noticia: la provincia de San Luis se apresta a inaugurar el primer corredor para vehículos eléctricos de Argentina. Se trata de un tramo de alrededor de 200 km de la ruta 7, que en esa provincia se conoce como Autopista de las Serranías Puntanas.

En total habrá seis estaciones de carga ubicadas en las estaciones de peajes de Desaguadero, La Cumbre y Justo Daract. «La Autopista de las Serranías Puntanas será la primera en la Argentina, y la segunda en Sudamérica (hay una igual en Uruguay), que va a tener en toda la traza tres puntos de carga para vehículos eléctricos, con dos estaciones por cada uno«, anunció el jefe del Ente Control de Rutas, Nicolás Anzulovich, según publica El Diario de la República.

La carga no será gratuita, sino que se deberá abonar en la misma cabina de peaje y, en un futuro, prometen incluir como medio de pago el saldo de la llamada «Tarjeta Sanluiseña». Si bien en Argentina se ofrecen un par de modelos eléctricos, por ahora su presencia en el mercado es casi nula.

«En el Ente Control de Rutas vamos a poner en funcionamiento mañana dos vehículos con estas características, que son dos Kangoo, 100% eléctricos. Son autos que estarán destinados a distintas tareas. Es la dirección que queremos darle al Ente, por nuestro compromiso con el medioambiente. Nosotros vamos a tratar de que todos los vehículos que tengamos, sean eléctricos. Pensamos que con el tiempo, van a ser más comunes«, afirmó Anzulovich.

El funcionario precisó que los seis puntos de carga, requirieron una inversión total de 400 mil pesos.

Ypf hizo anuncios, pero por ahora no hay estaciones

La petrolera estatal Ypf anunció en mayo de 2017 la puesta en marcha de 110 estaciones de servicio con dos puestos cada una para la carga de vehículos eléctricos. Sin embargo, sólo dos puntos de carga fueron inaugurados hasta ahora, ambos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Además de Renault y la china BAIC, Nissan ya hizo el anuncio de que a partir del mes de enero comenzará a vender el Leaf 100% eléctrico en Argentina. La falta de infraestructura sigue siendo el talón de aquiles para este tipo de vehículos.

Fuente: El diario de la República.

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