Ford lanza a la venta en Europa la nueva Ranger MS-RT, una versión «pistera» de la pickup que también se hace en Argentina, con motor XXX y aspecto deportivo. Es una colaboración con el equipo de Malcolm Wilson.
M-Sport es el equipo de rally no oficial que prepara los Fiesta del WRC, propiedad de Malcolm Wilson. Esa colaboración con Ford suele ir a otras áreas, como la división MS-RT, que tiene la particularidad de preparar vehículos comerciales de la marca del óvalo. De esta alianza, comienza a venderse en Europa la nueva Ranger MS-RT.
Se trata de una versión deportiva basada en el nivel de equipamiento Wildtrak. Pero, mientras que la Ranger Raptor (que se vende en Argentina) es un verdadero deportivo off-road, la Ranger MS-RT tiene una propuesta más pistera y urbana, fácilmente indentificable por sus enormes llantas de aleación de aluminio de 20 pulgadas.
Eso no es todo: viene además con nuevo paragolpes delantero con tomas de aire más grandes y parrilla de nuevo diseño, pasos de rueda ensanchados, llantas O.Z., estribos, nuevo faldón trasero y apliques en símil de fibra de carbono, entre otras cosas.
Por dentro también tiene detalles estéticos deportivos, como tapizados y revestimientos de cuero con costuras amarillas y varios detalles en aluminio pulido, como la identificación en el marco de la puerta. Se ofrece en carrocerías cabina doble y cabina extendida o Super Cab.
Mecánicamente no tiene cambios respecto a la versión Wildtrak, que trae el mismo motor 2.0 biturbodiésel que aquí se ofrece en la Ranger Raptor, de 213 CV de potencia y 500 Nm de torque, asociado a una caja automática de 10 velocidades y tracción 4×4. Para los clientes que lo deseen, se ofrece como opcional un sistema de escape Maxhaust.
No es la primera vez que el equipo de Wilson toca a vehículos comerciales de Ford, y en su web pueden versedistintas versiones de la Transit. Pese a que la Ranger también se hace en Argentina, no hay chances de que este tipo de versiones lleguen por acá.
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