Dos unidades de prueba del nuevo 208 fueron fotografiadas a la salida de la planta de El Palomar, donde Peugeot comenzará a producirlas a partir del año que viene. Inversión de 320 millones de dólares. 

PSA nunca lo oficializó, pero es un secreto a voces que la nueva generación de 208 se hará en Argentina. Si faltaban pruebas al respecto, el medio TN Autos publicó las dos imágenes que se ven en esta nota, con unidades de prueba con bastante camuflaje. Según TN, las fotos fueron tomadas a la salida de la planta bonaerense de El Palomar.

El nuevo 208 ya fue presentado en Europa y utiliza al plataforma modular CMP, la misma que PSA ya informó que se instalará en la Argentina. ¿Y por qué entonces se prueban las unidades con camuflaje? Bueno, no  necesariamente el 208 Mercosur será 100% igual que el europeo.

Además, son necesarias todo tipo de pruebas, ya que los motores seguramente serán otros y, en general, los autos para Sudamérica tienen una puesta a punto de suspensión bastante distinta a las de Europa, sobre todo por es estado de los caminos.

El nuevo 208, a prueba en Argentina.

Y así es el europeo.

Todos los detalles sobre el nuevo 208 pueden consultarse en esta nota, con fotos y video. Respecto a la generación actual, que se hace en Brasil, el nuevo hatch es más amplio por dentro con 2,54 metros de distancia entre ejes (la misma del VW Polo), pese a que su largo total se quedó en 4 metros.

Se espera que PSA comience a producir el 208 en el primer trimestre de 2020, aunque por ahora lo único oficial es la cifra de la inversión. Según lo comunicó en su momento, están siendo puestos en El Palomar 320 millones de dólares.

La instalación de la plataforma CMP permitiría a PSA la producción de gran cantidad de modelos, como la renovación la nueva generación del 2008 o el vehículo que remplace al Citroën C3.

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