Uno de los lanzamientos del año comienza a venderse en Brasil: el nuevo Volkswagen Nivus costará en ese mercado menos que el T-Cross. A Argentina llegará en el segundo semestre con motor turbo.
Luego de la presentación virtual y el comienzo de producción, el nuevo Volkswagen Nivus comienza a ofrecerse en Brasil y una de las noticias es su precio. De diseño muy atractivo pero porte levemente inferior, el nuevo modelo será en ese mercado un poco más barato que el T-Cross.
De acuerdo con lo difundido hoy en ese país, el Nivus tendrá una gama chica y bien equipada, sin versión Trendline, como denomina Volkswagen a sus autos más baratos. El Nivus arrancará directamente con la Comforline, a un precio de 85.890 reales, que son menos que los 90.700 iniciales en los que se ofrece el T-Cross.
Es decir, que en Brasil el Nivus se colocará a mitad de camino entre el Polo y el T-Cross. El Nivus tiene las misma base del Polo, con la misma distancia entre ejes de 2.56 metros (T-Cross tiene 2,65m) pero un baúl mayor que el de estos dos modelos, gracias al diseño de su voladizo trasero. Es decir, tiene mejor baúl que el T-Cross pero menos espacio en la plaza trasera. Todos está construidos sobre la versátil plataforma MQB del grupo VAG.
Lo que trae
Por ese precio inicial el Nivus Comfortline viene con seis airbags, control electrónico de estabilidad, central multimedia Composition Touch con soporte para Apple CarPlay y Android Auto (no es el equipo VW Play), computadora de a bordo, cámara de retroceso, faros LED, sensores de estacionamiento trasero, llanta de aleación de 16 pulgadas y soporte de celular en el panel.
Por 3.520 reales se puede sumar el pack Play & Tech, que agrega control de velocidad crucero adaptativo, alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia, volante multifución y el mencionado sistema VW Play con pantalla de 10 pulgadas.
En tanto, la otra versión es la Highline, que viene con todo lo que trae el pack opcional del Comfortline más llave presencial, climatizador, asientos y volante revestido en cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas, panel de instrumentos digital, encendido automático de luces, sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delantero y trasero y levas al volante.
El motor turbo, la diferencia entre Brasil y Argentina
Es difícil que Volkswagen Argentina pueda ofrecer una configuración de precios similar en nuestro país, ya que en Brasil tanto Polo como T-Cross y el nuevo Nivus vienen con el moderno motor turbo 1.0 200 TSI de 115 CV y 200 Nm de torque, de tres cilindros. En cambio, en Argentina, Polo y T-Cross vienen con el viejo 1.6 atomosférico de 110 CV.
El Nivus sí venderá con motor turbo y caja automática de seis marchas, por lo que parece difícil que pueda salir más barato que un T-Cross, que por 1.444.550 pesos ($1.316.176 con descuentos de junio) viene con caja manual de cinco marchas.
El posicionamiento del Nivus todavía no ha sido informado por Volkswagen, que si dijo que lo lanzará en nuestro mercado en el segundo semestre.
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