En agosto se vendieron en Argentina 30.418, casi la misma cantidad que en julio pero menos que el año pasado. En un cambio de tendencia, ahora entre los autos más vendidos hay una mayoría de argentinos. 

La asociación de concesionarios Acara informó que en agosto se vendieron en Argentina 30.418 autos 0km, un -31,5% menos que en el mismo mes del año pasado y casi la misma cantidad que en julio pasado (30.487). En medio de la pandemia y de la crisis económica, no parece tan mal dato, aunque desde Acara aclaran que podrían ser los últimos días de esta tendencia.

«La gente debe saber que estamos en las últimas semanas de verdaderas oportunidades para el público», dice un curioso párrafo del comunicado, a lo que agregan que esperan «medidas de reactivación de la actividad económica que puedan llegar a anunciarse«.

Con estos números, 2020 viene 37,7% abajo de 2019, que ya fue un mal año. Hasta hoy se vendieron 214.306 autos nuevos, por lo que con un poco de incentivos el año podría llegar a 300 mil unidades.

Más preponderancia made in Argentina

La Hilux volvió a ser el auto más vendido de Argentina y eso no es novedad, pese a que antes de fin de año habrá un cambio de modelo. Lo que sí es novedoso es un notable cambio de tendencia en la preponderancia de autos argentinos entre los más vendidos, algo que viene siendo fogoneado por el Gobierno nacional y que fue aceptado por las automotrices para equilibrar la balanza y que le liberen importaciones.

Este cambio de ecuación lo logró el Cronos hecho en Córdoba, que estuvo muy cerca de ser el auto más vendido del país por primera vez desde su lanzamiento en marzo de 2018. Sumadas las unidades de Hilux, Cronos, Ranger y Amarok dan 6.217 contra 5.967 de los otros seis, entre los que no se cuentan como nacionales al Peugeot 208, que recién se lanza.

Si se toman los 10 autos más vendidos de agosto de 2019 la cuenta da 7.499 importados contra 6.268 nacionales. El acuerdo, todavía no oficializado, dice que las automotrices se comprometieron a aumentar los planes de producción en 20 mil unidades a cambio de un cupo de 80 mil autos importados para el segundo semestre.

Lo que cabe esperar es una acentuación de esta tendencia en lo que queda del año, con el Peugeot 208 haciendo mucha fuerza y con algún plan de financiación especial para nacionales impulsado por bancos estatales, al estilo del ProCreAuto.

Por marca:

Volkswagen, una vez más, fue la marca que más autos vendió en agosto, seguida de cerca de Toyota, que tuvo un muy buen mes. Más abajo quedaron Chevrolet, Renault y Fiat, con Ford cayendo al sexto lugar. Estas son las marcas más vendidas de agosto de 2020.

1. Volkswagen 5.464
2. Toyota 3.864
3. Chevrolet 3.375
4. Renault 3.225
5. Fiat 3.209
6. Ford 2.783
7. Peugeot 1.964
8. Nissan 1.164
9. Citroen 923
10. Jeep 696

Por modelo

Entre los modelos se destaca el ya mencionado Cronos, que desplazó al Onix (que suma carrocerías hatch y sedán) como el vehículo de pasajeros más vendido. Toro sigue haciendo buenos números y el inoxidable Gol siempre suma. Estos son los más vendidos del mes de agosto de 2020.

1. Toyota HILUX 1.859
2. Fiat CRONOS 1.714
3. Chevrolet ONIX 1.484
4. Volkswagen AMAROK 1.453
5. Ford RANGER 1.191
6. Volkswagen GOL TREND 1.119
7. Peugeot 208 894
8. Fiat TORO 878
9. Ford KA 816
10. Toyota ETIOS
11. Renault NUEVO SANDERO 773
12. Volkswagen T-CROSS 763
13. Volkswagen NUEVO POLO 759
14. Renault KANGOO II 647
15. Chevrolet CRUZE 639
16. Ford ECOSPORT 564
17. Renault KWID 562
18. Chevrolet TRACKER 472
19. Nissan KICKS 452
20. Chevrolet S10 449
21. Volkswagen VIRTUS 441
22. Toyota COROLLA 432

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