Fiat encarará un cambio de marca importante en el Mercosur y por fin peleará en el segmento de los SUVs no con uno sino con dos productos. Uno de ellos tendrá silueta coupé para enfrentar al Volkswagen Nivus. 

Fiat confirmó hoy que comenzará un proceso de rebranding o cambio de marca en Brasil, algo que ya se pudo ver parcialmente en el lanzamiento de la nueva Strada (ver detalles). El cambio implica una restilización del logo, el revival de las cuatro barras con la bandera de Italia (y algo de verde Brasil), cambios en los concesionarios y una nueva gama, en la que relucirán dos nuevos SUVs.

Este proceso llegará a Argentina en agosto, con el lanzamiento de la Strada (ver más). Lo interesante es que la marca hizo oficial la llegada de dos nuevos SUVs, el tipo de vehículos con más demanda en el mercado. Si Fiat no hizo pie anteriormente en este nicho es por una razón estratégica: necesitaba impulsar la marca Jeep.

Con Jeep firme y creciendo (tendrán un nuevo SUV de 7 plazas), ahora le toca a Fiat. La marca tendrá dos nuevos productos: uno que por ahora se conoce como «Argo-SUV», porque usará esa misma base y tendrá un diseño muy atractivo pero convencional, en la línea de lo que se espera para un B-SUV. Para hacer una comparación, sería el T-Cross de Fiat.

El otro (no sabemos si será este el orden) será el modelo que por ahora conocemos como Fastback y que tendrá una silueta más arrojada, de tipo coupé. En la comparación, será el Nivus, aunque los posicionamientos podrían ser distintos. Si bien la base de este concept fue la Toro, en la práctica podría usar la misma base de Argo-Cronos-Strada.

El concept Fastback estpa basado en la Toro, pero en la realidad será más chico con base Argo.

Una de las tantas proyecciones que existen del modelo.Oficialmente, ahora Fiat dice que uno de estos dos modelo llegará en 2021 y el segundo en 2022. Lo más probable es que el Argo-SUV sea el primero en llegar, pero como dijimos, no está confirmado.

Motores turbo

Esto no necesitaba confirmación, pero Fiat también remarcó que este nuevo proceso de marca y modelos será acompañado por nuevos motores con tecnología turbo. Se trata de nuevo impulsores 1.0 de tres cilindros y 1.3 de cuatro cilindros, con tecnología flex para Brasil (nafta y etanol) y potencias de 120 a 180 CV.

Estas nuevos integrantes de la familia Firefly complementarán la gama actual y sólo reemplazarán al gastador 2.4 Tigershark de Compass. Tanto el motor 1.3 de 99 CV (nuevo) como el 1.8 Etor-Q (viejo) seguirán ofreciéndose.

Argo Trekking y más novedades

El Argo Trekking (ver más) será el tentempié para los nuevos SUVs de Fiat. Es un Argo con suspensiones elevadas y algunos refuerzos estructurales, que viene sorprendiendo en Brasil, donde se vende muy bien.

«El Argo Trekking con motor 1.3 llegará a fin de año, gustó mucho en las pruebas que hicimos y en Brasil ya tiene más del 30 por ciento del mix de Argo. En Cronos estamos trabajando en una versión S-Desing, con muchos detalles distintos, que me parece le quedan muy bien», nos dijo hace un tiempo Pablo García Leyenda.

La otra novedad serán más versiones de la Toro: «Este años se incorporó la versión Ranchy estaremos lanzando en agosto la S-Desing, que se monta sobre la base de la 1.8 naftera y tiene varios detalles estéticos distintivos. La Toro Ultra con tapa rígida la queríamos tener para fin de año, pero lo más seguro es que pase para 2021″, contó también García Leyenda.

Pero el primer y más importante movimiento será el lanzamiento de la nueva generación de la Strada, que llegará en agosto con motor 1.3 y cabina doble de cuatro puertas. Todos los detalles y más de 40 fotos se pueden consultar en esta nota.

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