Stellantis venderá en 2022 una versión del Peugeot 2008 europeo en Argentina, como complemento de las que vienen de Brasil. Será la versión GT con motor 1.2 turbo. 

Si bien no figura en la lista de lanzamientos para Argentina en 2022, Peugeot lanzará en nuestro mercado al menos una variante del 2008 europeo para completar la gama del modelo que se hace en Brasil. Si bien tienen el mismo nombre, los dos SUVs son totalmente distintos, ya que pertenecen a generaciones distintas.

El 2008 brasileño se vende desde 2015 por esta parte del mundo y pertenece a la primera generación de este SUV del segmento B, con un rediseño presentado en 2019. Justo por esa época se presentaba en Europa la segunda generación del 2008, construido con la moderna plataforma CMP, la misma del 208 que se hace en El Palomar. Esta segunda generación es la que comenzará a ofrecerse en Argentina el año que viene, a mediados de año.

Peugeot 2008 2022

La versión elegida es la GT, tope de gama, que viene con motor 1.2 turbo. No estamos seguros de qué configuración de potencia tendrá, si 130 CV (como en el 208 GT) o 155 CV, como en el DS 3 Crossback, otro modelo con el que comparte plataforma y muchos otros elementos. Lo mismo sucede con la caja: mientras que en Europa el 208 GT se vende con automática de 8 marchas, a Argentina llegó con una de sexta, también automática, por lo que las dos son posibles.

El diseño del 2008 europeo es casi un 3008 en miniatura, con todo el lenguaje de diseño que la marca usa en el mundo, incluidos los grandes colmillos LED. Atrás es donde el parecido es más evidente, con toda una banda negra uniendo las dos ópticas. Es más amplio que el 2008 brasileño, con 4,3 metros de largo, 2.6 metros de distancia entre ejes y un baúl de 434 litros, una de los puntos flacos del modelo Mercosur.

Por dentro es muy parecido a lo que ya se vio en el 208, pero en la configuración europea, con materiales soft en todo el panel y otras pequeñas diferencias respecto al nacional. Por supuesto, vendrá con mucha seguridad, como las distintas asistencias a la conducción (ADAS).

Quizás Stellantis decida mostrar el 2008 europeo en la costa atlántica este verano, pero la llegada a los concesionarios será recién a fines del primer semestre de 2022.

¿Qué pasará con el brasileño?

El 2008 brasileño, con el rediseño presentado en 2019.

El Peugeot 2008 brasileño enfrenta un pequeño problema, y es que no todas las versiones que se venden en Argentina tienen control electrónico de estabilidad, un equipamiento que pasará a ser obligatorio a partir del 1 de enero en Argentina, si no hay cambios de último momento. Otros modelos de la marca como Partner (y Citroën Berlingo) recibirán este equipamiento para cumplir con la normativa, por lo que suponemos que pasará lo mismo con el 2008.

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