Reactivación: luego del crecimiento de la producción, ahora sube la venta de 0km

En octubre se vendieron en Argentina 37.163 autos 0km, un 13,9% más sobre octubre de 2019 y con esto cierra uno de los pocos meses positivos. La tendencia se corresponde con los números de producción.

Luego de que producción de autos mostrara los primeros números positivos en dos años, ahora la venta de 0km cierra su primer mes verde en mucho tiempo. Si bien en junio de este año ya había superado a los números de 2019, la cifra fue un empate técnico. Ahora, en cambio, la tendencia es mucho más positiva.

En octubre se vendieron en Argentina 37.163 autos nuevos, lo que representa una suba del 6,1% contra su antecesor mes de septiembre, donde se habían registrado 35.014. La comparación interanual, que es la que importa, mostró un crecimiento del 13,9% sobre octubre de 2019.

Los datos se condicen con el acuerdo al que arribaron las automotrices reunidas en Adefa con el Gobierno, para aumentar la producción y participación de los modelos nacionales. El Fiat Cronos es un buen ejemplo, que ha pasado a ser el auto más vendido de Argentina en los dos últimos meses, seguido de la también nacional Toyota Hilux (ver abajo).

Por marca

Volkswagen fue, una vez más, la marca que más autos vendió en octubre, y nadie le sacará ya el #1 de 2020, con lo que cerrará 17 años como líder del mercado argentino. En el mensual se ubicó segundo Toyota, que en el acumulado está tercero, muy cerca de Renault. Si sigue a este ritmo, Fiat podría desbancar a Chevrolet como la cuarta marca en el mercado.

Un dato: las tres marcas de FCA (Fiat, Jeep y RAM) suman 17,6% de participación, más que Volkswagen solo. Pero a la marca alemana habría que agregarle el 0,5% de Audi.

Estas fueron las marcas que más vendieron en octubre de 2020:

Volkswagen 6.253
Toyota 4.866
Renault 4.578
Fiat 4.236
Chevrolet 3.843
Ford 3.296
Peugeot 2.295
Citroen 1.377
Nissan 1.323
Jeep 1.179
Honda 390
Mercedes Benz 360

Por modelo

El Fiat Cronos hecho en Córdoba cerró su segundo mes como líder del mercado, superando a la Toyota Hilux, que a su vez mantiene una amplia ventaja en el acumulado y espera renovación antes de fin de año. El inoxidable Gol saca la cara por Volkswagen y lidera su segmento, pese a tener más de 10 años de antigüedad.

El Peugoet 208, que ahora se hace en Argentina, comienza su camino ascendente y no sería raro verlo en el top tres el año que viene, ya que los concesionarios están vendiendo todo lo que reciben.

T-Cross se consolida como líder del peleado nicho del los SUVs del segmento B, superando a EcoSport, Tracker y Renegade.