Los autos en el tobogán: ventas caen 45,9% en noviembre

El sector automotor no tendrá nada que festejar este fin de año: la venta de autos no toca el piso y sigue cuesta abajo. En noviembre se vendieron 39.565 0km, 45,9 menos que en el mismo mes de 2017.

La crisis del sector automotor no parece encontrar su piso. Nuevamente se cierra un mes malísimo para la venta de autos, con una caída interanual del 45,9% en noviembre. Los números finales de 2018 serán maquillados por un primer cuatrimestre muy bueno, pero a partir de la devaluación de abril el negocio va cuesta abajo. Desde medidos de año, cada mes que pasa las ventas caen más que antes.

La situación, por cierto, complica sobre todo a los concesionarios. Los que más sufren son los chicos, sobre todo los que han invertido para traer nuevas marcas cuando la perspectiva de la economía era otra. Los más grandes ya han despedido gente y otros se van solos, ya que la mayoría de los vendedores de autos viven de las comisiones.

Un claro ejemplo son las «islas» de venta y suscripción de planes de ahorro en los shoppings, que han ido desapareciendo de las grandes superficies.

Las esperanzas están puestas en la recuperación de los salarios, ya que se considera que la demanda está latente pero los precios en dólares se han alejado de los sueldos en pesos. También en la recuperación económica que podría haber en el segundo semestre de 2019 si la cosecha del campo es buena.

El acumulado de los once meses trascurridos en el año asciende a 774.571, lo que consolida también la caída del 9,2% comparado con ese mismo período de 2017, en el que se había registrado 853.413 vehículos. La mayoría de los ejecutivos son optimistas respecto a 2019 y hablan de 700 mil autos, pero si la la recuperación no es muy buena es difícil que se llegue a ese número.

Por marca

Dentro de este panorama muy malo, a algunos le va peor que a otros. Renault fue la marca que más patentó en noviembre, en un mes en el que estuvieron todos muy parejos en cuanto a valores absolutos. Volkswagen quedó segunda pero su caída interanual fue de las más grandea entre las marcas de arriba, con un -52,3%.

Toyota fue de las que menos cayó con -26,8% y es una de las únicas que se encamina a cerrar el año con números positivos. Chevrolet fue la segunda que más cayó en noviembre con -54,8%, seguida por Fiat con un -54,3%. En este ranking de las peores performances, el título se lo llevó Peugeot con un -59,1%.

Así fueron las ventas por marca en noviembre:

Renault 5.799
Volkswagen 5.608
Toyota 5.456
Chevrolet 4.834
Ford 4.391
Fiat 3.788
Peugeot 2.259
Citroen 1.330
Nissan 1.234
Mercedes Benz
Jeep 738

Por modelo

El Onix recuperó el puesto del modelo más vendido del mes, seguido muy de cerca por el Ford Ka. Etios sigue expectante y el Prisma le hace la segunda al Onix (si se contaran junto como Ka y Etios le sacarían mucha diferencia al resto). El Cronos logró ser, por segundo mes, el auto más vendido de Fiat (se lo había propuesto la marca, pero no llegará en el acumulado) y el primer Volkswagen está en puesto 7. Todos los números son realmente bajos.

Así queda el ranking de noviembre:

Chevrolet ONIX 1.424
Ford KA 1.374
Toyota ETIOS 1.371
Chevrolet PRISMA 1.323
Renault KWID 1.271
Fiat CRONOS 1.270
Volkswagen GOL 1.143
Renault NUEVO SANDERO 977
Volkswagen NUEVO POLO 867
Peugeot 208 866
Toyota COROLLA 863
Volkswagen UP 768
Renault DUSTER 736
Toyota YARIS 734
Fiat ARGO 658
Ford ECOSPORT 657
Ford FIESTA KINETIC 634
Renault NUEVO LOGAN 611
Chevrolet CRUZE 611
Honda HR-V 557

Comerciales

No hubo sorpresa con la Hilux, que no fue sólo el vehículo comercial más vendido sino que también ha sido el best seller de cualquier segmento. Volkswagen no pudo salvar ni a Amarok de la debacle y la Kangoo hizo un muy buen papel. La Frontier todavía no siente las mejoras de se hecha en Argentina.

Asó queda el ránking de noviembre: