En el país de las pickups, Volkswagen lanza la preventa de la más potente de las midsize trucks: Amarok V6, con motor tres litros turbodiésel. Dos versiones con precios desde $981.300. 

Argentina, junto con Australia, es uno de los países en el que las llamadas camionetas medianas  o midsize trucks tienen más inserción. Ya sea por trabajo, por viajes o por placer, cada vez más gente elige este tipo de vehículos, que ha transformado a Argentina en un polo productor de pickups.

Aquí se fabrican Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok y en los próximos tres años se sumarán Nissan Frontier, Renault Alaskan y Mercedes Clase X, sin descartar otros proyectos que están en carpeta. ¿Habrá mercado para todos?

En este contexto, Volkswagen viene mostrando por entregas la nueva joya del segmento, la Amarok con el potente motor turbodiésel de seis cilindros en V y tres litros de cilindrada. Primero la mostró en El Calafate el año pasado, donde pudimos dar una acelerada a fondo. Luego en el verano bonaerense y en la feria Expoagro.

Desde el sábado 8 de abril comienza la preventa de la Amarok V6 en Argentina, disponible en dos versiones y con un cupo de 400 unidades cuyo plazo de entrega no fue informado. Las dos se ofrecen con el mismo motor V6 3.0 de 224 CV y 550 Nm de torque, tracción integral 4Motion en las cuatro ruedas y caja automática de 8 velocidades.

Amarok V6 en su versión más cara Extreme, con llantas de 20 pulgadas y barra plástica sobre la caja. Los estribos serán planos y no ovalados como en esta unidad traída de Alemania.

Las diferencias son estéticas y de equipamiento. La Amarok V6 se ofrece con barra de estilo de acero inoxidable, estribos ovales del mismo material y llantas “Milford” de 19”; en tanto que la  Amarok V6 Extreme viene con barra Sportsbar sobre la caja, estribos planos de aluminio y llantas “Talca” de 20”.

Amarok V6 con llantas de 19 pulgadas. Ya se comenzó a producir en Pacheco

La nueva Amarok V6 incorpora la función OverBoost, un sistema por el cual se produce una sobrepresión de alimentación que supera los valores de máximas prestaciones durante un determinado espacio de tiempo, generando un mayor par motor disponible. Esta función se encuentra disponible entre los 50 y 120 km/h, entregando 20 CV extras durante un período de 10 segundos o hasta los 140 km/h. Posee, además, frenos a disco en las cuatro ruedas.

En equipamiento trae lo mismo que la versión más cara Highline de la gama «normal». Entre otras cosas se destacan el sistema de audio “Discover Media” (con Android Auto y Apple CarPlay), con pantalla táctil de 6,33”, navegador satelital, sensor de proximidad, cámara de retroceso, visualizador de imágenes, ajuste gráfico de sonido, Bluetooth y Hands Free para 2 celulares, SMS reader y comando de voz.

Como componentes exclusivos, la Amarok V6 trae tapizados en cuero Nappa, display color multifunción 3D en el clúster y alfombrillas de Velours con el logo Extreme bordado (disponible únicamente en esa versión).

Además trae bloqueo mecánico de diferencial, una de las novedades presente en toda la gama de la nueva Amarok, 4 airbags, ESC, ABS, ABS off-road, anclajes Isofix, tercer apoyacabezas y cinturones inerciales para todas las plazas.

Los precios de preventa son los siguientes:

• Amarok V6 3.0 TDI 224 CV 4X4 AT $981.300
• Amarok V6 Extreme 3.0 TDI 224 CV 4X4 AT $1.033.300

La nueva Amarok V6 está disponible en cinco colores: Indium Grey, Sirius Silver, Candy White y Deep Black. Además, de forma exclusiva para esta versión, incorpora el color “Ravenna Blue”. La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.

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