Ford actualizó la gama de su pickup Ranger 2014. Cambios en el equipamiento, sobre todo en seguridad. Conocé cómo funciona cada dispositivo.
Si compraste recientemente una Ford Ranger que no sea el tope de gama quizás no quieras leer esto. A un año de su lanzamiento, Ford anunció que todas las versiones de la Nueva Ranger global, producida en la Argentina, estarán equipadas con tecnologías de seguridad activa, antes solo disponibles en la versión Limited.
Adicionalmente al ABS y doble airbag frontal, toda la línea de la pick-up contará con:
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Distribución electrónica de frenado (EBD)
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Control de estabilidad (ESP)
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Control Anti Vuelco (ROM)
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Control de Tracción (TCS)
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Asistente de partida en pendientes (HLA)
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Control de carga adaptativo (LAC)
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Control de balanceo de trailer (TSM)
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Luz de frenos de emergencia (EBL)
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Control electrónico de descenso (HDC) (Sólo disponible en versiones 4×4)
A partir de la introducción de estos cambios, las versiones XL pasarán a denominarse XL Safety. Además de equipamiento detallado, las nuevas versiones XL Safety incorporan llave con comando remoto de apertura y cierre de puertas mientras que las versiones XLS introducen control de velocidad crucero y mandos de audio al volante.
Los precios de la Ranger 2014 arrancan en los $184.441.
Para conocer cómo funcionan cada uno de estos dispositivos de seguridad, te dejamos estos videos: