Toyota era la marca más reacia a ofrecer el emparejamiento de celulares vía Android Auto-Apple CarPlay, pero está cediendo. La RAV4 2021 incorporó ambos sistemas sin otros cambios de configuración. 

No es que las marcas nos den mucha bola a nosotros, pero siempre conviene resaltar los pequeños detalles que desentonan en la configuración de un producto. En general, siempre señalamos que Toyota venía media atrasada en la incorporación de Android Auto-Apple CarPlay y de a poco la marca japonesa va cediendo a su negativa original. El nuevo Corolla, por ejemplo, ya los trae.

Cuando probamos la nueva RAV4 híbrida (uno de los mejores autos lanzados en el último tiempo en Argentina), indicamos la doble rareza: no trae estos sistemas pero sí un navegador con mapas… de Google. Además, este servicio de navegación no permitía comandos de voz o no pudimos hacerlos funcionar.

La excelente RAV4 híbrida traía navegación y mapas de Google, pero no se podía usar Android Auto, que es de Gooogle…

Ahora la marca acaba de anunciar la RAV4 2021 que sí trae ambos sistemas. No es bueno que un producto se actualice al poco tiempo de ser lanzado (sobre todo para los early users), pero mejor tarde que nunca. Android Auto y CarPlay se han vuelto la norma en la industria automotriz y los autos que no lo traen parecen quedar en deuda, por más que sus sistemas nativos sean buenos. De hecho, ahora Toyota destaca que esta incorporación  implica «una interfaz más amigable y dinámica».

El resto sigue igual, se ofrecen tres versiones, todas híbridas, llamadas XLE, Limited y AWD Limited. El sistema de propulsión híbrido auto-recargable está compuesto por dos motores -uno eléctrico y otro 2.5 naftero- que trabajan en conjunto logrando una potencia de 222CV en la versión AWD (4×4), y de 218 CV en el resto de las versiones.

Los precios son los siguientes:

• XLE US$ 48.400
• Limited US$ 53.900
• AWD Limited US$ 56.200

Garantía de 5 años o 150 mil kilómetros transferible, 8 años para el sistema eléctrico.

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