Citroën actualizó la mecánica de parte de la gama del C4 Lounge 2015. Caja manual de sexta para el diésel y mejoras en la caja automática del naftero turbo.
Citroën Argentina anunció unas pocas pero significativas mejoras mecánicas en la gama de su sedán C4 Lounge 2016 que se fabrica en el país. El principal es la incorporación de la caja manual de seis velocidades al C4 Lounge HDI (diésel), lo que permite un funcionamiento más relajado del motor en ruta. Además, recibieron la función Overboost que eleva el par motor.
Según Citroën, la utilización de esta sexta marcha en el C4 Lounge HDI permitirá un ahorro de combustible de alrededor del 5%, gracias a que el motor trabaja a menos vueltas. En tanto, la mejora de par motor gracias a la función Overboost es de 30 Nm, pasando de 240 a 270 Nm, disponibles desde las 1.750 RPM.
El último cambio en el diésel es la incorporación del Indicador de Cambio de Marcha o Gear Shift Indicator (GSI), que mediante unas flechas en el tablero indican el momento más apropiado para realizar los cambios, con el fin de mejorar el consumo de combustible.
Por otro lado, el C4 Lounge 2016 con motor 1.6 turbo THP también recibió una mejora, con la incorporación de la tercera generación de su caja automática de sexta, denominada AT6 III. Según Citroën, la nueva caja permite:
- Funcionamiento más suave, gracias a una mayor desmultiplicación de las relaciones de caja, que permite reducir el régimen motor a velocidades más altas.
- Funcionamiento en ralenti mejorado, permitiendo un arranque con partida detenida en modo “D” o secuencial con una respuesta del motor más suave al soltar el freno, o en maniobras de estacionamiento.
- Un mayor confort en el pasaje de marchas gracias a mejoras en la calibración electrónica que permiten pasajes de marcha 40% más veloces.
- Y un consumo de combustible optimizado, gracias a una reducción del rozamiento de componentes internos, y a la incorporación de la función “ECO” que se activa desde la selectora.
Además, la potencia del C4 Lounge THP ha mejorado muy levemente pasando de los 163 a los 165 CV, con el mismo par motor de 240 Nm a 1.400 rpm. Estos cambios le permiten a Citroën tener a dos de los tres motores del C4 Lounge 2016 preparado para la norma Euro 5, que regirá en Argentina en 2016. No se sabe qué pasará con el 2.0 naftero.
La gama quedó de la siguiente manera:
- C4 Lounge 2.0 143 Origine 2016 $255.500
- C4 Lounge 2.0 143 Tendance Pack 2016 $288.250
- C4 Lounge 1.6 HDi MT6 Tendance 2016 $291.750
- C4 Lounge 1.6 THP 156 AT6 Tendance $296.250
- C4 Lounge 1.6 THP 156 AT6 Exclusive $316.500
Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
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