Renault confirmó que tiene el OK de Francia para producir el utilitario Kangoo por varios años más, rediseño mediante.
La planta de Renault en Córdoba está cumpliendo 70 años y hay cosas que se saben y otras dudas. La principal incógnita es qué pasará con Nissan en Argentina y la producción de las camionetas Frontier-Alaskan. Los rumores bastante fuertes indican que dejarán de hacerse a fines de este 2025.
Por el lado de las certezas, la más importante es que Renault comenzará a fabricar la nueva Niagara (nombre no oficial) en la segunda mitad de 2026, gracias a una inversión de 350 millones de dólares. En el medio, seguirán los modelos Sandero, Stepway y Logan «hasta que tengan demanda», según informó hoy el presidente de la compañía, Pablo Sibilla.
Hay Kangoo para rato
La otra cosa que acaba de confirmar Sibilla es que obtuvo autorización del CEO mundial de Renault, Luca de Meo, para seguir fabricando Kangoo por varios años. El utilitario lleva dos generaciones en la planta de Santa Isabel, la última lanzada en 2018, y exportada a Brasil, Colombia y México, además del mercado local, donde es líder hace muchos años.
Sibilla dijo que la Kangoo recibirá, en algún momento, un rediseño, pero no pronto. Remarcó que los vehículos comerciales tienen una vida útil más larga que los autos de pasajeros, por lo que habría que pensar para 2026 como temprano.
Desde que comenzó en la compañía, Sibilla ha expresado su intención de convertir a la planta de Santa Isabel en una fábrica dedicada a los vehículos utilitarios. Con Niagara y Kangoo, gran parte del futuro de la planta está asegurado.
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