Ford puso en marcha el plan de inversión de US$ 580 millones de dólares anunciado en 2020 para producir la próxima generación de Ranger en Argentina desde 2023. Estuvieron parados cinco semanas en marzo y abril.

Ford Argentina mostró las primeras imágenes de la obra que está realizando para poder producir una nueva generación de Ranger hacia 2023. La inversión será en total de US$ 580 millones e incluye una nueva línea de prensas de alta velocidad, celdas de armado de carrocería de última generación y una nueva línea de chasis, entre otras cosas. Parte importante de ese monto también irá al desarrollo de autopartes locales.

Planta Pacheco detuvo su producción durante cinco semanas en marzo y abril para poder avanzar con los cambios estructurales requeridos. En ese lapso, se intervino el área de estampado, donde se realizaron trabajos de infraestructura para la futura instalación de una nueva línea de prensas de alta velocidad; esto incluyó trabajos de movimientos de suelo y fundaciones, y la elevación de los techos existentes.

En el sector de carrocería, se incorporaron nuevas celdas automáticas con tecnología de última generación y se están comenzando a instalar 338 robots de soldadura y manipuleo, proceso que se completará a mediados de 2022.

En tanto la  planta de montaje también presenta modificaciones en esta primera etapa: se instaló una línea completamente nueva para el proceso de dress-up de motores y se realizaron los trabajos requeridos con el fin de instalar la futura línea de chasis, la cual permitirá mayor flexibilidad para la fabricación de la nueva plataforma de Ranger.

Nueva línea de chasis.

El plan de inversión de US$ 580 millones de dólares en Argentina anunciado en diciembre 2020 para producir la próxima generación de Ranger en 2023, incluye tanto una importante modernización de Planta Pacheco, como un plan de localización de autopartes a lo que destinará alrededor del 30% de la inversión.

Se pueden ver más detalles en el siguiente video:

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