autos más vendidos en 2024

En un mercado que lentamente se va abriendo, estos son los autos más vendidos de 2024 en Argentina. ¿Cuál me conviene?

El mercado de autos 0km de Argentina muestra signos de recuperación, luego de un primer semestre muy malo. Mayor oferta, baja en la tasa de créditos, blanqueo de capital y la todavía existente brecha cambiaria, son los factores que están influyendo.

Pero, sobre todo, hay que decir que el mercado de autos está en uno de sus pisos históricos, y por eso lo lógico es que crezca. Dentro de este panorama, este ha sido un año con muchos lanzamientos, aunque lejos de años como 2013 o 2018.

¿Cuáles son los autos más vendidos de 2024? Más allá del simple ránking de ventas, en esta nota vamos a hablar de los autos que marcan la cancha, lo que son referentes y los que la gente busca, que no siempre son los más patentados.

Para entender de segmentos, tamaños y diferencias entre hatchbacks, sedanes y SUVs, se recomienda leer esta nota.

En mi canal de youtube hay reviews de casi todos estos productos. En mi instagram suelo subir algunas ofertas.

Los autos más vendidos de 2024

Yaris, el auto que marca los precios en la entrada de gama.

El auto que hace de referencia en el segmento de entrada de gama es el Toyota Yaris. Tiene demasiados puntos a favor: 7 airbags en todas las versiones, motor 1.5 confiable y polivalente, caja de sexta y todo el respaldo de la marca con mejor imagen de posventa.

Como si fuese poco, el Yaris cuenta con uno de los mejores precios de lista, que van desde los $21.069.000 hasta los $27.364.000 en carrocería hatchback (octubre de 2024). ¿Por qué no es el auto más vendido de Argentina? Porque no suele tener stock de entrega inmediata y hay que esperar, en promedio, 2 a 3 meses con precio abierto.

Polo Track 2025
Polo Track.

Otro auto de entrada de gama muy buscado y muy vendido es el Polo, sobre todo en su versión de entrada de gama Polo Track. Tiene un precio más alto (desde $26.469.200), pero en los concesionarios se suele conseguir por menos.

Tiene un diseño que convence a muchos (sobre todo los más jóvenes), motor 1.6 confiable, una pantalla grande que anda muy bien, le fue muy bien en seguridad y una estrategia comercial fuerte. Es una compra fácil y segura.

El auto más vendido en 2024 en Argentina es el Peugeot 208, un hatchback hecho en Argentina que acaba de renovarse. Es considerado como de los más lindos del segmento y convence a todo el mundo, pese a contar con poco espacio. Con precios de lista que van desde los $22.550.000 y alto stock, se entiende por qué es el más vendido.

Quien busca un auto con más espacio se inclina por el Fiat Cronos, el modelo más vendido en los tres años previos. Es el más polivalente (sirve para todo) y ha demostrado confiabilidad. Tiene una versión por $21.716.000, pero las versiones buscadas arrancan en 24.737.000 (Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus).

Los SUVs más vendidos

Los dos SUVs más buscados ahora mismo son el Peugeot 2008 nacional y el Renault Kardian (ver Guía de compra). Los dos son nuevos, tienen motores turbo, buena seguridad y diseño atractivo. Las versiones tope de gama suelen requerir lista de espera (o pagar sobreprecios), pero porque son novedades. Conviene esperar un poco.

Volkswagen renovó el T-Cross (ver más), pero las unidades llegaron a cuentagotas a los concesionarios, no vende más porque cuesta conseguir. Nivus hay un poco más, pero se está por renovar. Si hay oferta, conviene comprar porque los cambios no son significativos. Duster siempre tiene demanda, pero Renault la está importando a cuentagotas.

La Chevrolet Tracker nacional es el SUV más vendido del segmento, un producto que cierra por todos lados., aunque sus precios a veces son elevados. Jeep Renegade nunca perdió demanda, pero sus precios han subido un poco con la mecánica turbo. Pulse y C3 Aircross también venden bien y el Fastback comienza a repuntar.

Más arriba, en el segmento C, los dos modelos referentes son Corolla Cross y VW Taos, que cuentan con buenos precios y son modelos muy confiables. Jeep Compass es otro referente de este segmento y, dependiendo del precio (algunos meses están en oferta), vuela.

El Ford Territory chino viene rompiendo el mercado, con más espacio, mucha tecnología y seguridad. Conviene darle una oportunidad.

Las camionetas más vendidas

Hay cierto consenso en que la nueva Ford Ranger es, hoy por hoy, la mejor pickup del segmento «de una tonelada». Sin embargo, el cliente de este segmento valora mucho la confiabilidad y la posventa (así como la reventa), y por eso Hilux sigue siendo la número 1. La de Toyota lleva ocho años en su actual generación y se le nota la antigüedad en algunas cosas.

El caso de Amarok es notable. Luego de 13 años en el mercado, Volkswagen le hizo un rediseño que no convenció a todos y, sin embargo, hoy por hoy está superando a Ranger en ventas. Las razones son el motor V6, su chasis (la mejor para andar en ruta) y la política comercial agresiva de la marca alemana.

Entre las pickups chicas, Strada es imbatible por precio y prestaciones. La Saveiro se renovó muy poquito y se ha quedado en el tiempo. Chevrolet Montana es un gran producto, pero de precio alto, con un tamaño que queda a medio camino entre las chicas y las compactas.

Entre las compactas o intermedias, la Fiat Toro sigue siendo la referente y se vende siempre bien. La principal competencia es Ford Maverick, un producto muy deseado y exitoso desde que se lanzó. La Renault Oroch tiene buena demanda pero la política comercial de Renault no siempre es clara, a veces hay y otra sólo en alguna versión.

RAM Rampage es un caso aparte, se vende bien pese a tener precio de segmento superior. Evidentemente, la marca RAM hace lo suyo como producto aspiracional.


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