Pasó un nuevo track day en el Cabalén

Pasó un nuevo día de pista en el Cabalén organizado por Track Day Argentina. Camaradería y buenos autos para pasar un sábado distinto. Todas las fotos.

El sábado hubo un nuevo track day en el autódromo Cabalén de Alta Gracia, en este caso organizado por la empresa Track Day Argentina, la misma que viene llevando a cabo este tipo de eventos por todo el país. Fue el último de 2014 y convocó a un record de 60 inscritos, la mayoría de Córdoba pero también de Buenos Aires, Santa Fe, Santiago del Estero, Mendoza, Entre Ríos, Tucumán y otras provincias.

Si bien no hubo el nivel de autos del año pasado -participaron una Ferrari 599, un Nissan Gtr, un Audi R8, un Corvette, entre otros- sí pudieron verse algunas máquinas muy interesantes. Hubo mucha variedad y se destacaron un BMW Z4, un Porsche 911 Carrera 4S, varios Subaru Impreza, una coupé Genesis ,un Nissan 350Z y un 370Z, entre muchos otros. Como ya es habitual, entre los más rápidos siempre están los VW Golf Gti y Scirocco.

Si en un track day hubiese premio a la elegancia, sin dudas se lo llevaba la escuadra Brescia. El concesionario de Jorge Simonelli estuvo presente con varios Alfas, pero dos se llevaron todas las miradas: un Brera y el GTV 2000 que ya lo fotografiamos en el concesionario.

TDA 2014 — La Alfetta GTV 2000 no es una pieza de museo y lo demostró en la pista del Cabalén.

Como es habitual, los track days también convocan a clásicos fuera de la pista y en esta oportunidad pudimos ver tres joyas muy distintas: un Fiat X/19 diseñado y construido por el carrocero italiano Bertone, una coupé Supra y un Escort RS Cosworth.

Volviendo a la pista, los que más divirtieron al público fueron el Golf Gti rojo de Diego (a esta altura, ya conoce el Cabalén mejor que los cordobeses), el Scirocco de llantas rojas del Toritoy todo el equipo que vino de Buenos Aires en un camión mosquito con tres Subaru Impreza y cuatro Peugeot 205 Gti que no se quedaron atrás.

Los tiempos son los siguientes. A partir del auto número 10 (no confundir con posición 10) un chaparrón mojó bastante el circuito de Alta Gracia y modificó los tiempos, como el del 911 4S, que venía siendo uno de los más rápidos. El resto está bastante parecido a lo que nos imaginábamos en vivo.

Una vez más, la organización de Track Day Argentina cumplió con todas las expectativas y no es casualidad que hoy sea el organizador número uno de los días de pista abiertos del país. Sebastian Auad es un apasionado de los fierros y por eso puede estar en la organización, charlar con todos los invitados y también darse un par de vueltas bien al límite con su Peugeot Rcz. Hubo instructores muy preparados que ayudaron a los principiantes a conocer el circuito y a los más expertos a sacar todo el jugo de sus máquinas.

Para el año que viene, la empresa está pensando en agregar fechas en nuevas plazas, como son las de Rosario y Mendoza, que se sumarían al Galvez de Buenos Aires, Termas, Concepción, Salta, Mar del Plata y Córdoba, por supuesto. Ya lo estamos esperando.

Seguinos en Facebook o Twitter.

Para recibir más novedades de este tema te podés suscribir por mail a nuestro boletín.