El mercado de autos de Córdoba tiene sus diferencias con el mercado nacional: las marcas chinas crecen más fuerte y Fiat lidera.
La venta de autos 0km en Argentina en este primer semestre de 2026 tuvo una retracción del 10,1% interanual, con Córdoba copiando el resultado. Sin embargo, el mercado cordobés está lleno de particularidades: Córdoba es la punta de lanza de la electromovilidad en Argentina, representrada por los autos chinos.
Además, entre las automotrices tradicionales, Fiat en Córdoba saca ventaja por sobre Toyota y Volkswagen, que tienen prácticamente un empate técnico a nivel nacional. En este informe vamos a desglosar las similitudes y diferencias entre ambos mercados. El valor que vamos a usar como referencia es 11,4%.
¿Por qué este valor? Porque es la participación actual e histórica de Córdoba en el mercado nacional, es decir, en Córdoba se venden 1 de cada 10 autos de Argentina. Tomando este número como referencia, hay marcas y modelos que venden más y otras que venden menos, comparativamente. Por poner el ejemplo más extremo: el Changan CS55 vendió mil unidades en Argentina en el semestre, de las cuales 250 se patentaron en Córdoba. Es decir, un éxito descomunal, en lugar de vender 1 de cada 10, vendió 1 de cada 4.
Los autos más vendidos en Córdoba
El top 10 de Córdoba tiene varias diferencias respecto al ranking nacional. La más llamativa: el Peugeot 208 es el auto más vendido de la provincia, pero a nivel nacional es tercero.
Estos son los 30 modelos más vendidos en Córdoba en el primer semestre de 2026, con su posición en el ranking nacional entre paréntesis:
- Peugeot 208 — 1.486 unidades (🇦🇷 #3 nacional)
- Fiat Cronos — 1.379 (🇦🇷 #2)
- Toyota Hilux — 1.276 (🇦🇷 #1)
- Ford Territory — 1.227 (🇦🇷 #4)
- Peugeot 2008 — 1.036 (🇦🇷 #10)
- Ford Ranger — 1.034 (🇦🇷 #5)
- Chevrolet Tracker — 1.009 (🇦🇷 #8)
- Volkswagen Tera — 902 (🇦🇷 #6)
- Volkswagen Amarok — 828 (🇦🇷 #7)
- Jeep Compass — 765 (🇦🇷 #18)
- Volkswagen Taos — 684 (🇦🇷 #12)
- Renault Kwid — 628 (🇦🇷 #15)
- Chevrolet Onix — 578 (🇦🇷 #9)
- Renault Kardian — 574 (🇦🇷 #17)
- Jeep Renegade — 488 (fuera del top 30 nacional)
- Fiat Toro — 484 (🇦🇷 #27)
- BYD Song Pro 🇨🇳 — 478 (fuera del top 30 nacional)
- Toyota Corolla Cross — 470 (🇦🇷 #13)
- Fiat Strada — 465 (🇦🇷 #21)
- Chevrolet S10 — 441 (🇦🇷 #30)
- Toyota Yaris — 422 (🇦🇷 #11)
- Nissan Kicks — 421 (fuera del top 30 nacional)
- Fiat Titano — 420 (🇦🇷 #36)
- Volkswagen Polo — 418 (🇦🇷 #14)
- Renault Kangoo II — 405 (🇦🇷 #23)
- Fiat Pulse — 405 (fuera del top 30 nacional)
- Volkswagen Nivus — 403 (🇦🇷 #19)
- Toyota Yaris Cross — 398 (🇦🇷 #16)
- Citroën C3 — 395 (🇦🇷 #29)
- BYD Atto 2 🇨🇳 — 389 (🇦🇷 #35)
Hay tres autos chinos en el top 30 cordobés: Song Pro en el puesto 17, el Atto 2 en el 30, y el Dolphin Mini en el 34. A nivel nacional no hay ninguna marca china en el top 30. Eso solo ya dice mucho sobre Córdoba.
Los modelos que la rompen en Córdoba
Acá es donde aparecen las grandes diferencias. Tomando el 11,4% como referencia, estos son los modelos que más «sobreindexan» en Córdoba: es decir, los que venden proporcionalmente mucho más en la provincia que en el resto del país.
Solo se incluyen modelos con volumen significativo a nivel nacional (más de 500 unidades), para que los números sean representativos.
- Changan CS55 🇨🇳 — vendió 1.013 en Argentina y 251 en Córdoba: el 24,8% de sus ventas. En lugar de vender 1 de cada 10, vendió casi 1 de cada 4.
- Volkswagen Saveiro — 1.337 nacionales / 308 en Córdoba (23%). Una de cada cuatro Saveiro del país se patenta en Córdoba.
- Jeep Compass — 3.933 nacionales / 765 en Córdoba (19,5%). Casi el doble de lo esperado.
- BYD Song Pro 🇨🇳 — 2.499 nacionales / 478 en Córdoba (19,1%). Un eléctrico chino en el puesto 17 del ranking provincial.
- BYD Yuan Pro 🇨🇳 — 708 nacionales / 134 en Córdoba (18,9%).
- RAM Dakota — 1.610 nacionales / 287 en Córdoba (17,8%).
- Jeep Renegade — 2.821 nacionales / 488 en Córdoba (17,3%).
- Peugeot 2008 — 6.089 nacionales / 1.036 en Córdoba (17%). Es el quinto más vendido en Córdoba y solo décimo en el país.
- Fiat Pulse — 2.402 nacionales / 405 en Córdoba (16,9%).
- Fiat Titano — 2.521 nacionales / 420 en Córdoba (16,7%). Prácticamente no existía hace un año: creció 8.300% en la provincia.
- Chevrolet S10 — 2.904 nacionales / 441 en Córdoba (15,2%).
¿Y el caso inverso? Los modelos que venden mucho menos en Córdoba que en el resto del país:
- Volkswagen Virtus — 1.225 nacionales / apenas 31 en Córdoba (2,5%). El índice más bajo de todo el mercado.
- Renault Logan — 704 nacionales / 37 en Córdoba (5,3%).
- Kia K3 — 1.702 nacionales / 95 en Córdoba (5,6%).
- Toyota Corolla — 3.004 nacionales / 180 en Córdoba (6%). Uno de los sedanes más vendidos del país pero casi inexistente en la provincia.
- Toyota Yaris — 6.063 nacionales / 422 en Córdoba (7%). Es el #11 del ranking nacional pero recién llega al #21 en Córdoba.
Las marcas que sobresalen en Córdoba
El mismo análisis aplicado a las marcas arroja un mapa muy claro del mercado cordobés.
Marcas que venden más en Córdoba que en el país:
- Changan 🇨🇳 — índice 222. La marca que más sobreindexada está en toda la tabla.
- Jeep — índice 166. Las cinco marcas de Stellantis (Peugeot, Fiat, Citroën, Jeep y RAM) sobre-indexan en Córdoba.
- BYD 🇨🇳 — índice 151. Todos sus modelos rinden por encima de la media provincial.
- RAM — índice 139.
- Peugeot — índice 123.
- Fiat — índice 116. Lidera el ranking provincial con 4.442 unidades, mientras que a nivel nacional es tercera detrás de Volkswagen y Toyota.
- Chery 🇨🇳 — índice 116. Pasó de prácticamente cero a ser una marca relevante en la provincia.
- Citroën — índice 115.
- Renault — índice 108.
- MG 🇨🇳 — índice 107.
- Chevrolet — índice 103.
Juntas, Peugeot, Fiat, Citroën, Jeep y RAM (el grupo Stellantis completo) representan el 33,3% del mercado cordobés, contra el 29,2% nacional. Córdoba es territorio Stellantis.
Marcas que venden menos en Córdoba que en el país:
- BAIC 🇨🇳 — índice 61. Es llamativo: el BJ30 es el #20 del ranking nacional pero apenas aparece en el top 40 de Córdoba. No todas las marcas chinas funcionan igual acá.
- Audi — índice 61.
- Kia — índice 67.
- Honda — índice 70.
- Toyota — índice 71. El caso más paradójico del mercado: es la segunda marca más vendida de Córdoba pero la más sub-representada del top 10. Si la provincia comprara Toyota como el resto del país, la marca debería vender 1.240 unidades más por semestre solo en Córdoba.
- Mercedes-Benz — índice 73. Con un dato curioso: el camión Atego sobre-indexa (167), pero la Sprinter y los autos de la marca venden mucho menos que la media. En Córdoba, Mercedes es más camión que auto de lujo.
- BMW — índice 76.
Los datos que resumen el semestre
Para cerrar, los números que mejor cuentan qué pasó en Córdoba en los primeros seis meses de 2026:
- El mercado cayó 10,6% en Córdoba y 10,1% en el país. Córdoba sigue siendo el 11,15% del total nacional, casi sin cambios.
- Las marcas chinas pasaron de 302 unidades en el primer semestre de 2025 a 3.328 en 2026 en Córdoba. Se multiplicaron por once. A nivel nacional se multiplicaron por seis. La provincia adoptó las marcas chinas más rápido que el promedio del país.
- En junio, una de cada nueve patentes fue de marca china, tanto en Córdoba como en el país.
- El 69% de los autos que se patentaron en Argentina son importados. Hace tres años era al revés.
- Los autos híbridos se cuadruplicaron a nivel nacional respecto al primer semestre de 2025 (38.245 unidades vs. 9.219).
- Lo que creció en un mercado que cae es casi siempre lo mismo: importados, híbridos o chinos. El Ford Territory (+70% nacional, +80% Córdoba), la gama BYD completa, Chery y Haval son los grandes ganadores del semestre.
- Los grandes perdedores son los de siempre: Renault (–35%), Volkswagen (–28%), Peugeot (–28%), y modelos como el Yaris (–61%), el Polo (–54%) o el Mobi (–68%). El segmento chico de entrada de gama está siendo reemplazado por el Tera, el Kwid, el Dolphin Mini y similares.
- La frase del semestre: las marcas chinas pasaron de una anécdota a dos dígitos en doce meses, y Córdoba va un paso adelante del resto del país.
