El BAIC Center de Córdoba está entregando de a 20 unidades mensuales del BJ30 4×2 y hay reservas para dos meses. También entregó 5 eléctricos puros.
Sin dudas, el nuevo BAIC BJ30 es la revelación del mercado de autos de Argentina en 2025. Este SUV híbrido del segmento «C amplio» logró un competitivo precio de USD 35.800 gracias a la exención creada por el gobierno para autos híbridos y eléctricos, logrando una propuesta muy atractiva por diseño, equipamiento, espacio y potencia.
El BAIC Center Córdoba es uno de los concesionario más antiguos de esta marca china y está viviendo su mejor momento, luego de pasar penurias con las restricciones a la importaciones. Actualmente, está entregando entre 15 y 20 unidades mensuales del BJ30 Hybrid, la mayoría en versión 4×2, pero también salen unas unidades del 4×4.
Pese al buen ritmo de entregas, las listas de espera por este modelo no bajan. Actualmente se están vendiendo unidades para enero, con reservas de 3 mil dólares. Los 778 patentamientos a nivel nacional en el mes de octubre son todo un dato: el modelo se metió en el top 20, superando a Corolla Cross como el vehículo híbrido más vendido. En total, el SUV de Toyota vendió 1.339 unidades pero, de esas, sólo 357 son híbridas.
El BJ30 está cosechando lo que sembró el importador Belcastro, al llegar antes que el último boom de importaciones chinas, lo que les permitió tener una red de concesionarios amplia ya establecida. Belcastro trajo BAIC a fines de 2017 y el Baic Center es de 2018, justo cuando el gobierno de Mauricio Macri entraba en crisis. Hoy ya hay un segundo concesionario para esta marca en la ciudad de Córdoba.
Hoy, el BJ30 tiene muchísimos competidores que ofrecer un producto similar, aunque el diseño boxy elegante del SUV de BAIC sigue marcando la diferencia. Pero la gran ventaja es que el importador aprovechó al máximo el cupo de importación de autos sin aranceles porque sabía que tenía red para venderlo. Fue el que más apostó y le salió bien.
Se trata de un SUV del segmento C grande, con 4,73 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,82 metros, lo que le da un enorme espacio interno. Viene con una potentísima mecánica híbrida que combina un motor 1.5 turbo de 156 CV más uno eléctrico en el mismo eje delantero, para totalizar más de 300 CV. La versión 4×4 suma otro motor en el eje trasero.
En confort y seguridad también es sumamente completo, con gran cantidad de asistencias a la conducción (ADAS), que incluyen un control de tráfico inteligente, que usa el crucero adaptativo y el control de carril para llevar el auto en casos de embotellamiento. También cuenta con alerta de choque posterior. Como contrapartida, hay que decir que no cuenta con rueda de auxilio y viene con kit de reparación.
Los detalles de equipamiento se pueden consultar en la ficha técnica.
Ya hay al menos 7 sedanes eléctricos en Córdoba
El BAIC Center, además, entregó las primeras 7 unidades del EU5, un sedán 100% eléctrico que también llega sin aranceles a un precio de USD 28.900. No parece una gran cifra pero lo es, ya que este tipo de tecnología no está muy desarrollada en Argentina y se trata de un sedán y no de un pequeño citycar.
A nivel país, el EU5 lleva vendidas 37 unidades, bastante lejos del nuevo líder, el Chevrolet Spark (170 unidades), que también se hace en China.
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