Leapmotor en Córdoba ya tiene su primer concesionario: se trata de Autocity, que suma su quinta marca del grupo Stellantis y la segunda china.
Si hay un grupo empresarial que está liderando el nicho de los autos chinos en Argentina es el Grupo Tagle. Con Autocity, tienen dos marcas de muchísimo peso, como son BYD y ahora Leapmotor. Como Citydrive, suman nada menos 10 y una más a punto de abrir. Sin Tagle, posiblemente el impacto de la nueva movilidad electrificada en Argentina sería bastante menor.
Anoche se inauguró el primer concesionario de Leapmotor en Córdoba. Se trata de la marca china de Stellantis, que ha salido al mercado con una estrategia comercial muy fuerte, ofreciendo dos modelos híbridos enchufables (tipo REEV), el B10 y el C10. El primero está causando un pequeño revuelo en el mercado, con su precio de 32.000 dólares.
Más allá de lo que cada uno pueda pensar de la posventa de Stellantis, lo cierto es que para una marca china llegar con 20 puntos de posventa es un lujo que ninguna otra tiene. Además, en los lugares a los que no llegan los talleres oficiales de Leapmotor, los concesionarios tradicionales de las otras marcas (como Fiat o Peugeot), recibirán los autos en casos de emergencia.
Leapmotor en Córdoba
El nuevo concesionario fue armado en tiempo record. Como Autocity ya no tiene más espacio en su enorme showroom de Circunvalación y Santa Ana, está ubicado dentro del predio, sin vista a la calle. El servicio de posventa se hará en un taller compartido con Peugeot. Por cierto, lo services de los autos de Leapmotor se hacen cada 20 mil kilómetros y los precios no son mucho más elevados que los de 10 mil de la mayoría de los autos.
Por parte de Stellantis estuvo Valere Lourme, Brand Manager de Leapmotor, quien mostró un montón de números del mercado cordobés. Según ella, miran a Córdoba con mucho detalle, ya que proporcionalmente aquí se venden más autos híbridos y eléctricos que en resto del país.
La historia e identidad de Leapmotor
Nacida en China en 2015 como una start-up de vehículos de nuevas energías (NEV), Leapmotor se distingue por un enfoque ultra tecnológico, futurista y minimalista. Su filosofía se basa en un concepto clave: acercar la innovación a más personas a través de altos estándares de seguridad, tecnología in-house y precios altamente competitivos.
A comienzos de 2024, el mapa de la movilidad dio un giro cuando Stellantis y Leapmotor crearon la empresa conjunta Leapmotor International BV para comercializar la marca en todo el mundo fuera de China. La firma llega a la Argentina tras comercializar cerca de 600.000 unidades a nivel global en 2025 y con la meta de alcanzar el millón de entregas en 2026.
Un punto clave de su propuesta tecnológica para nuestra región es el desarrollo de su sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle o Eléctrico de Rango Extendido). A diferencia de un híbrido convencional, la tracción es 100% eléctrica, garantizando esa respuesta inmediata y silenciosa, pero utiliza un motor térmico como generador de energía. Esto le permite entregar autonomías combinadas de entre 900 y 1.000 kilómetros, eliminado por completo la llamada «ansiedad de rango» por la falta de infraestructura de carga rápida.
Los modelos: B10 y C10
La gama inicial con la que desembarca en el país está compuesta por dos SUV con tecnología REEV, tracción eléctrica y motor de 215 CV:
1. Leapmotor B10 (C-SUV) – USD 31.990
El modelo de entrada que promete causar revuelo en el segmento medio por su equipamiento tecnológico y su agresivo precio:
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Dimensiones: 4.530 mm de largo, 1.885 mm de ancho, 1.655 mm de alto y 2.735 mm de distancia entre ejes.
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Capacidad de baúl: 350 litros (ampliable a 1.420 l con plazas traseras rebatidas).
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Motorización y autonomía: Propulsor eléctrico de 215 CV con extensor de rango para alcanzar hasta 900 km de autonomía total.
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Equipamiento destacado: Instrumental digital de 8,8” y pantalla multimedia central de 14,6” con actualizaciones remotas (OTA); techo panorámico de 1,8 m²; llantas de aleación de 18”; tapizados ecológicos con asientos delanteros ventilados y de ajuste eléctrico.
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Seguridad: 7 airbags (incluyendo airbag central entre conductor y acompañante) y 15 asistencias a la conducción (ADAS) respaldadas por 6 cámaras y 6 sensores.
2. Leapmotor C10 (D-SUV) – USD 35.500
La propuesta familiar del segmento D, con mayor habitabilidad, mayor autonomía y un nivel superior de confort:
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Dimensiones: 4.739 mm de largo, 1.900 mm de ancho, 1.680 mm de alto y 2.825 mm entre ejes.
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Capacidad de baúl: 435 litros (ampliable a 1.563 l).
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Motorización y autonomía: Mismo esquema de 215 CV pero con una autonomía combinada que supera los 1.000 kilómetros.
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Interior y habitabilidad: Tablero digital de 10,25” para el conductor y pantalla central táctil de 14,6”; 26 espacios portaobjetos; asientos reclinables 180° que permiten configurar un «modo cama» de 1,77 m; techo panorámico de 2,1 m² y llantas de aleación de 20”.
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Seguridad: 7 airbags y 16 ADAS de Nivel 2 (frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado, entre otros).
