DS debutó con stand propio en el Salón del Automóvil de Buenos Aires y mostró la nueva gama, en la que se destaca el DS 3 Performance. Abrirá un concesionario exclusivo en Córdoba.
DS sigue su camino trazado en el momento que PSA decidió separarla de Citroën y apuntar al segmento premium. En el Salón de Buenos Aires está exhibido el primer modelo desarrollado y diseñado exclusivamente para la nueva marca y no como herencia de Citroën, el DS 7 Crossback (ver más abajo). Pero también hay muchas novedades que ya están a la venta en Argentina, como el DS 3 Performance.
Se trata de la variante más radical de este pequeñín que tan bien está rindiendo a la marca. Viene con el conocido motor 1.6 THP turbo, poro en lugar de los normales 165 CV que suele tirar, está apretado hasta los 208 caballos. Por cuestiones de aduana, en el Salón se exhibe la versión DS 3 Performance Cabrio, que todavía no se ofrecerá.
Además del motor (combinado con caja manual de sexta), el DS 3 Performance trae butacas deportivas con mucha sujeción lateral, llantas de 18 pulgadas negro brillante, diferencial Torsen, sistema Start &Stop, suspensiones específicas (15 mm más bajas que en el Sport Chic), frenos reforzados (discos de 323 mm) y trochas ensanchadas.
Ya se encuentra a la venta por US$ 42.000.
Pero no sólo de versiones deportivas vive el hombre. La gama del DS 3 también se agranda con versiones con el nuevo motor 1.2 PureTech turbo de tres cilindros, motor que ya probamos en el C4 Cactus (ver más) y que nos enamoró. Se caracteriza por una muy buena respuesta en todo el tacómetro, gracias a los 205 Nm de torque a sólo 1.500 rpm. Esto influye en los consumos, que son muy bajos.
El nuevo motor será el segundo y tercer escalón en la gama DS 3, en las versiones So Chic y Cabrio, asociado a la caja automática Aisin de seis velocidades. Tienen, entre otras cosas, tapizados en tela Alcántara, las ópticas con proyectores de xenón, el navegador GPS y, en el equipo lumínico, las ópticas traseras 3D.
Más arriba quedará el Sport Chic con motor 1.6 THP pero de 165 CV y el mencionado Performance. Resumiendo, queda así la gama:
- DS 3 Be Chic (1.6 VTI de 120 CV): US$ 25.000
- DS 3 So Chic (1.2 Puretech de 110 CV): US$ 31.000
- DS 3 So Chic Cabrio (1.2 Puretech de 110 CV): US$ 32.500
- DS 3 Sport Chic (1.6THP de 165 CV): US$ 33.500
- DS 3 Performance (1.6THP de 208 CV): US$ 42.000
Además, la gama deportiva también se extiende al DS 4 Performane Line, que viene con el mismo motor 1.6 THP de 208 CV y caja manual de sexta. Viene en colores el carmín, blanco y dorado, con llantas de 18″, tapizados en cuero y alcántara bordados, pedalera de aluminio y acceso y arranque sin llave, entre muchas otras cosas.
La gama DS 4 queda así:
- DS 4 Crossback Be Chic US$ 36.700
- DS 4 Crossback Be Chic Pack Inspiration ( tapizados de cuero y alcántara) US$ 40.800
- DS 4 Performance Line US$ 45.700
Todos con motor 1.6 THPde 163 CV, pero el último con caja manual de quinta y 208 CV. Los otros con automática de sexta.
DS 7 Crossback y nuevo concesionario exclusivo en Córdoba
El DS 7 Crossback debe ser uno de los modelos más nuevos a nivel mundial exhibido en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Todavía no se encuentra a la venta en todos los mercados de Europa, pero PSA logró traerlo a Argentina para el motorshow porteño.
Está basado en la misma plataforma de los nuevos Peugeot 3008 y 5008 pero se trata del primer auto desarrollado y diseñado desde cero para la marca DS. Se venderá en Argentina en 2018.
Por último, DS confirmó que a la brevedad abrirá su primero concesionario exclusivo en la ciudad de Córdoba, más allá que los autos se seguirán ofreciendo en los locales Citroën. La prioridad ahora la tendrá la misma empresa que actualmente vende BMW en Córdoba (Auto Munich), aunque por ahora se desconoce el nombre comercial del nuevo concesionario.
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