Renault extiende la autonomía de los eléctricos: 400 km para el Zoe

Justo antes del lanzamiento de sus eléctricos en Argentina, Renault presentó en París su nueva batería Z.E. 40, que le da al Zoe una autonomía de 400 kilómetros. Además, concept Trezor.

Hay consenso entre la prensa especializada: el Salón del Automóvil de Paris 2016 está electrificado. La apuesta por el futuro 100% eléctrico de los autos queda más patente que nunca y todas las marcas indican cuáles serán sus próximos pasos. Ayer Volkswagen mostró todas sus cartas con el I.D. Concept para 2020 y la promesa de un millón de autos eléctricos para 2025.

Renault-Nissan es pionero en la materia y presentó en París un nuevo pack de baterías para sus modelos eléctricos, llamado Z.E. 40. El nuevo acumulador le da al Zoe una autonomía de 400 km según el ciclo de homologación NEDC, lo que representaría aproximadamente 300 km en uso real urbano con una sola carga. Mucho más de lo que la mayoría necesita en el día a día.

Renault anunció hace pocas semanas en Córdoba que antes de fin de año comenzará a vender sus productos eléctricos en Argentina con el lanzamiento de la Kangoo Z.E. En un principio dirigido a flotas de empresas, Renault se encuentra negociando vía Adefa (Asociación de Fabricantes) un nuevo régimen impositivo para los autos eléctricos.

De la Formula E al Salón

Los conceps (modelos que no llegan a la calle pero adelantan líneas de diseño) de Renault ya son todo un clásico de los salones y París no es la excepción. En este caso presentó el Trezor, un deportivo 100% eléctrico basado en el auto de carreras de Renault en la Formula E.

El Trezor adelanta tres modos de conducción: neutral, sport y autónoma, en la que el auto hace todo por su cuenta y se puede activar desde el menú Multi-Sens. El Trezor será sin dudas una de las atracciones especiales del Salón de París.

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