La división comercial de Renault mostró en el Salón de Honover cuatro versiones «customizadas» de Alaskan, la pickup que se hará en Córdoba. Camión de bomberos, ambulancia, rescate y grúa.
Alaskan, la camioneta que Renault hará en Córdoba a partir de 2018, fue presentada por primera vez en Europa. El escenario elegido fue el Salón de Hanover, que se especializa en vehículos comerciales. Allí, Renault Pro+, la división encargada de este tipo de vehículos, mostró la nueva Alaskan pero vestida de trabajo en serio.
Renault Pro+ exhibió cuatro versiones «customizadas» además de una Alaskan doble cabina. La división comercial de Renault ofrece en Europa este tipo de adaptación para distintos entornos de trabajo, como pueden ser autos de bomberos, ambulancia, vehículo de rescate o camión grúa.
La Alaskan es la primera pickup de una tonelada de Renault (o como se conoce internacionalmente, 1-ton truck) y está basada en la Nissan NP-300 Frontier. Tiene el mismo motor 2.5 turbodiésel que entrega hasta 190 caballos de potencia y se ofrecerá en versiones cabina simple, extendida, doble y chasis, según el mercado. La configuración para Argentina todavía no se conoce.
El primer mercado en recibir la Alaskan será Colombia (por eso fue ahí su presentación mundial, de la que participamos), con producción proveniente de México. Existe una posibilidad, que Renault no niega ni confirma, que la Alaskan mexicana llegue a Argentina antes de su producción en Santa Isabel, tal como pasa ahora con la Frontier.
La inversión para producir las tres pickups en Argentina (Frontier, Alaskan y una de Mercedes-Benz que todavía no tiene nombre) será de 650 millones de dólares y ya se está ejecutando en la planta ubicada al sur de la ciudad de Córdoba. La primera será la de Nissan y la última la de Mercedes, que llegará recién a fines de la década.
Seguinos en Facebook o Twitter.
Para recibir más novedades de este tema te podés suscribir por mail a nuestro boletín.
Galería de fotos
[flickr_set id=»72157670885414524″]