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Ranking con los autos más vendidos de Latinoamérica en 2016, desde México hasta Argentina. Con la excepción de Hilux, Palio y HR-V, la producción nacional está lejos en el top 25.

No es un secreto pero cada tanto vale la pena recordarlo: sacando el Mercosur, a la producción de autos de Argentina le cuesta cruzar fronteras. En un ranking de los autos más vendidos de Latinoamérica en el primer semestre de 2016, el único modelo que realmente salva las ropas es la Toyota Hilux producida en Zárate tras una inversión de 800 millones de dólares.

Los otros dos autos producidos en Argentina que entran entre los más elegidos de México para abajo tienen producción compartida entre nuestro país y Brasil. El llamado «nuevo Palio» se hace íntegramente en Córdoba pero en las estadísticas suma junto al Palio Fire brasileño. En tanto que la Honda HR-V directamente se produce a medias con Brasil.

Los que más llaman la atención que no estén en el Top 25 son los productos globales de Ford, ya que son modelos que se podrían vender en cualquier mercado. La Ranger está 30 (caída del 14% respecto a 2015) y el Focus 40 (-27,1%). Otro producto global hecho en Argentina es la Amarok de Volkswagen, que se encuentra en el puesto 41, con un crecimiento del 5,3%.

El Clio cordobés está 33 (es probable que aquí haya producción colombiana y algún Clio IV europeo), el Classic 32 y luego hay que ir hasta el puesto 68 para encontrar a la Kangoo. Los Peugeot Partner y 308 están 73 y 78 respectivamente y la Suran 80. Dentro de la lista de 100 llegó a entrar 83 la SW4 (se entiende por su precio) 90 el Fluence de Santa Isabel, el resto (C4 Lounge, 408, Agile, Berlingo, Sprinter, Vito) quedó fuera de la lista (vendieron menos de 5 mil unidades en el primer semestre).

Nuevos modelos

Cruze 2016

La situación bastante dramática para la industria argentina de autos podría modificarse en un par de años, ya que hay otros modelos globales en agenda. General Motors ya comenzó a fabricar el Cruze II, que debería poder exportase a muchos países. Fiat comenzará a producir el sedán X6S el año que viene, que según los planes adelantados por la compañía, tendrá una producción cercana a los 100 mil autos al año.

Renault producirá este mismo año Logan y Sandero, que estarán destinados más que nada al mercado interno; y más adelante sí tendrá con las tres pickups modelos globales para exportar a cualquier mercado. En este caso la que cuenta con más chances de conocer muchos países es la camioneta de Mercedes-Benz, ya que hasta el momento hay solamente dos plantas confirmadas en todo el mundo (Córdoba y Barcelona).

Como lo adelantamos en esta nota, Volkswagen también tendrá un anuncio importante en lo que resta de 2016, aunque se conoce poco sobre el modelo a producir. De PSA (Peugeot Citroën) se conoce poco por el momento.

Fuente: focus2move.com

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Ranking: los 25 autos más vendidos de Latinoamérica

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