Aupesa presentó la semana pasada el nuevo Peugeot 2008 y adelantó las novedades que se vienen en un año muy movido. «El 2008 no va a ser un auto de nicho, va a ser de volumen».
La semana pasada empezó la invasión de Peugeot 2008 a Córdoba. El nuevo SUV del segmento B que llega -tarde- desde Brasil apunta a competir fuertemente en un nicho que no para de crecer y donde por ahora lidera EcoSport, pero que tiene muchos rivales al acecho(Duster, HR-V, Tracker y Renegade). En este marco, Peugeot espera vender nada menos que 9 mil unidades de acá a fin de año, un número ambicioso.
De los dos concesionarios de la marca que hay en Córdoba, el primero en presentar el 2008 fue Aupesa, el viernes por la tarde, con test drive incluido. Gonzalo Pastorino, gerente de ventas del concesionario, adelantó que Peugeot ya modificó sus expectativas de ventas para 2016: «Tenemos información que se acaba de actualizar que nos permite pasar de una estimación de 550 mil autos a 600 mil», indicó, número que situaría el mercado en valores levemente inferiores a 2015.
Las razones de este crecimiento se fundamentan en la liberalización de las importaciones luego del fin del cepo cambiario. «Así como nosotros vamos a tener un ingreso importante de vehículos importados de Europa a mitad de año, supongo que los que importan de México también van a recibir más autos, porque la importación se puso más flexible. Todo esto va a llevar las ventas hasta las 600 mil unidades», explicó Pastorino.
Este panorama de mayor stock hace prever un año totalmente distinto a 2015, cuando las unidades eran limitadas y muchos compradores buscaban un auto para evitar la pérdida del poder adquisitivo. «Este año ya es más competitivo que 2015. Si tardás en darte cuenta que el mercado cambió, no vendés nada. El año pasado hubo pocos autos y por eso también hubo sobreprecios; ahora si no ofrecés descuentos no vendés. Cada uno tendrá su estrategia para cumplir los objetivos».
Pero, se sabe que en paralelo a los descuentos, los precios de lista no paran de crecer. Para Pastorino, mientras no se solucione el problema de la inflación, lo precios se seguirán moviendo. «En abril Peugeot ajustó sus precios un 2% en promedio debido a la inflación, no queremos perder competitividad pero tampoco podemos perder dinero. Ojalá se corrija la inflación en el país, porque sino va a seguir habiendo aumentos», señaló.
2008 y más novedades
Sobre la estrella de la noche, el crossover con aires de SUV 2008 (ver precios y versiones), Pastorino contó que lejos de ser un producto chic y aspiracional, esperan ventas masivas para el nuevo modelo. «Tenemos buenas expectativas con 2008, nos hacía falta un SUV del segmento B. No va a ser un auto de nicho, va a ser de volumen, el precio está acorde a la calidad del producto. Sabemos que hay opciones pero tenemos un público que ya es adepto a la marca. Es muy probable que entren 9 mil unidades de 2008 en lo que queda de 2016, a nosotros nos van a tocar 45 por mes o más», explicó.
En el evento, se destacaron el buen nivel de equipamiento desde la versión base del 2008, así como el motor potente del tope de gama denominado Sport, THP 1.6 de 165 caballos. También recalcaron la calidad del interior del producto y su diseño, que llama la atención en la calle. El nuevo 2008 está basado en el 208 y se fabrican en la misma planta brasileña de Porto Real.
El 2008 es le primer modelo de un ambicioso plan de negocios de Peugeot para este año, en el que tratarán de recuperar el terreno perdido el año pasado, cuando tuvieron muchas restricciones de stock. «Entre julio y agosto vuelven los productos que no estaban ingresando al país. menos la RCZ, que no se hace más. Vamos a recibir 208 Gti, 308 Gti, el restyling del 508, 3008, 4008 y 5008«, adelante Pastorino.
Por último, también deberá llegar a la brevedad el restyling del 208, que fue presentado ayer en Brasil. En ese mercado, Peugeot estrenó un nuevo motor 1.2 litros naftero tricilíndrico, que reemplaza al 1.5 de entrada de gama. No se sabe si este motor llegará a Argentina.
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Peugeot 2008.
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