Nueva marca china: Dongfeng llega a Argentina con tres autos

De la mano del importador Famly, Dongfeng desembarcará en Argentina con tres modelos, uno eléctrico y dos híbridos, Box, Huge y Mage.

Famly Argentina, el importador de Jetour y KYC, traerá una nueva marca china a Argentina, Dongfeng. A decir verdad, Dongfeng ya lleva años en nuestro mercado pero con vehículos comerciales, y de la mano de otro importador (Magna-Magma). Ahora llegarán los autos, y en un principio serán tres.

Dongfeng Box

El modelo más pequeño será el Dongfeng Box, un hatchback compacto del segmento B 100% eléctrico. Por sus dimensiones (4,02 metros de largo y 2,66 metros de entre ejes), se posiciona como un competidor directo de modelos como el BYD Dolphin Mini.

Mecánica: utiliza un motor sincrónico de imanes permanentes delantero de 70 kW (95 CV) y 160 Nm de torque. La batería es de Litio-Ferrofosfato (LFP) con una capacidad de 43,9 kWh, lo que le otorga una autonomía de 310 km bajo el ciclo WLTC.
Tecnología: ofrece un robusto paquete de ADAS Nivel 2 (Control de Crucero Adaptativo, Frenado Autónomo y Mantenimiento de Carril). Se complementa con una pantalla multimedia de 12″, cámaras 360° y asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación.
Producción: se fabrica en la planta de Xiangyang, provincia de Hubei, China. Existen planes y rumores de expansión de producción a Europa (posiblemente Italia) para evitar aranceles.
Mercados: ha tenido un éxito notable en Singapur, donde fue premiado como el «Hatchback Eléctrico del Año 2025» y es uno de los más vendidos de su categoría. También tiene fuerte presencia en mercados europeos como Suiza, Noruega y Finlandia.

Este sería el modelo más barato, aunque más caro que el Dolphin.

Dongfeng Mage

También conocido como Aeolus Haohan (Aeolus es una especie de submarca), el Mage es un SUV del segmento C (compacto). Es un vehículo con un enfoque más tecnológico y deportivo que el Huge, construido sobre la moderna plataforma DSMA 2.0 de Dongfeng.

Mecánica: Destaca por estrenar la tecnología Mach DH-i, que es el primer sistema híbrido del mundo con una transmisión inteligente de 4 velocidades (serie-paralelo). El conjunto entrega 215 kW (292 CV) y 565 Nm de torque, logrando una eficiencia térmica del motor de combustión superior al 45%.
Tecnología: incluye un avanzado conjunto de ADAS Nivel 2 con asistentes específicos para embotellamientos (TJA) y autopista (HWA). Suma tecnología visual innovadora con cámaras 360° con función de «chasis transparente» y luces altas automáticas inteligentes.
Producción: Se fabrica en China y es el primer modelo en utilizar la arquitectura Mach-E de última generación para vehículos electrificados.
Mercados: Es el modelo insignia para la estrategia de internacionalización de la marca. Además de China, está siendo lanzado globalmente como una opción de alto rendimiento y bajo consumo (promedia unos 4,97 L/100 km según WLTC).

Su precio se ubicaría en la media del segmento C híbrido-chino, que va desde los USD 32.000 a 37.000. Debería ser el modelo de más volumen, porque compite en el segmento donde mejor le está yendo a los híbridos chinos.

Dongfeng Huge

El más grande de los tres, es un SUV del segmento D (mediano-grande). Con 4,72 metros de largo y una generosa distancia entre ejes de 2,82 metros, se enfoca en el espacio interior y el confort de los pasajeros traseros.

Mecánica: Es un modelo híbrido (HEV) que combina un motor 1.5 Turbo con el sistema «Mach Double Engine» y un motor eléctrico HD 120. Juntos entregan una potencia combinada de 180 kW (245 CV) y un torque de 540 Nm. Utiliza una transmisión multimodo de alta eficiencia.
Tecnología: prioriza la seguridad con ADAS Nivel 2 (ACC con Stop&Go y alertas de colisión y punto ciego). Destaca por su confort premium con sistema de sonido Danish Jamo de 10 parlantes y el exclusivo asiento del acompañante con soporte para piernas tipo «business class».
Producción: Producido en Wuhan, China, por la división Aeolus (Fengshen) de Dongfeng.
Mercados: Lanzado originalmente en China en 2022, donde logró vender más de 10.000 unidades en su primer mes. Actualmente es un pilar de la expansión de Dongfeng en mercados de exportación de Medio Oriente y Latinoamérica.