Honda eligió las sierras de Córdoba para presentar la nueva generación de la Tornado, que ahora tiene más potencia y muchas mejoras.
Honda comienza a ofrecer en Argentina la nueva generación de su moto de on/off Tornado XR 300, que se ensambla en la planta bonaerense de Campana. El nuevo modelo reemplaza a la exitosa Tornado 250 y presenta muchas mejoras, manteniendo la misma filosofía que la hizo tan exitosa en Argentina y otros mercados de la región.
La presentación fue en las sierras de Córdoba, con tres circuitos off-road en el trecho del camino que va desde Cabalango a Icho Cruz. Se trata del lanzamiento del año para Honda Motos Argentina.
Tornado 300
La Tornado fue rediseñada para ofrecer mejoras sin cambiar el estilo que la hecho referente entre las motos que sirven tanto para asfalto como para fuera de camino. El principal cambio es de mecánica, ya que ahora ofrece un motor de 300cc (293,5cc para ser exactos) contra el de 250 de la versión anterior. Está asociado a una transmisión por cadena de 6 velocidades con embrague asistido y función anti-rebote.
Otra gran novedad del modelo es la incorporación de inyección electrónica, que no solo asegura el arranque en frío sino también garantiza una mejor eficiencia en el consumo de combustible. Esto último, combinado con una capacidad aumentada del tanque de combustible (11,5L à 13,8L), hacen que la nueva XR300L Tornado mejore su autonomía.
Otras mejoras definidas en base a lo que pide el cliente argentino es el ABS de doble canal, para evitar bloqueos en ambas ruedas, freno a disco trasero que le proporciona mayor capacidad de frenado e iluminación full LED que ofrece mayor visibilidad y un estilo más moderno.
Además. ahora el tablero es digital, lo brinda no solo una mayor cantidad de información sino mejor visibilidad, facilitando su lectura. Finalmente, se suma un nuevo color, inédito para este modelo, el gris, además de los clásicos blanco y rojo.
Hecha en Argentina, pero de exportación
La nueva XR Tornado fue desarrollada específicamente para el mercado argentino, pero se volverá a exportar a distintos mercados. Como gran novedad, serán 14 los países que comercializarán el modelo fabricado en Argentina, sumándose cuatro nuevos destinos: Perú, México, Colombia y Chile.