Volkswagen presentó en Brasil el Nivus 2025, un rediseño que tiene como gran novedad la nueva versión deportiva GTS y que llegará a Argentina.
Desde que se presentó originalmente el Nivus, muchos de nosotros pensamos que era el auto ideal para una versión deportiva. Algo de eso será realidad pronto, cuando se comience a vender el nuevo Nivus 2025 y su inédita versión GTS, como denomina Volkswagen a sus variantes con más potencia pero sin llegar a las GTI.
El Nivus 2025 acaba de presentarse en Brasil, donde se fabrica, y llegará el próximo verano a Argentina. Tiene como principales novedades cambios estéticos y más conectividad en su interior. Mecánicamente no ofrece novedades, sigue el mismo motor 1.0 turbo, en variante de 95 o 116 CV.
Volkswagen ya quitó el modelo Nivus de su configurador actual, el nuevo llegará el próximo verano.
Nivus 2025
Estéticamente, este SUV coupé adopta un estilo similar a todos los otros Volkswagen a la venta, es decir, con una línea horizontal que une ambos faros, tanto delanteros como traseros. Adelante, esta línea puede ser de luz, según la versión, o simplemente un filamento más claro en la parilla. Atrás el recurso se repite, como ya se vio en T-Cross.
Atrás se cambió parte del paragolpes, cuya línea sigue hasta los pasarruedas traseros, y se repite el recurso de la iluminación que une ambos faros, que VW llama light strip. Son todos cambios menores, típicos de un leve restyling. Por dentro, se cambiaron algunos tapizados y detalles en las costuras.
Más conectividad
En un cambio que no sabemos cómo se traducirá en Argentina, se actualizó el sistema multimedia «Mi VW», con nuevas funciones que hacen uso de un chip de telefonía instalado en el vehículo para que pueda tener servicios conectados sin necesidad de usar los datos del propio celular.
Que el propio auto tenga un chip le permite a las automotrices ofrecer servicios extras como localización del vehículo, control de perímetro de circulación (cuando se presta el auto) y apertura y cierre remoto de las puertas, entre muchas otras cosas. En Brasil, VW regalará una conexión de 3 gb por el período de un año.
Nivus GTS
La otra gran novedad es la nueva versión GTS, denominación que ya se usa en los modelos Polo y Virtus. Al igual que estos dos, el motor 1.0 TSI de tres cilindros es reemplazado por el más potente 1.4 TSI de 150 CV y cuatro cilindros, motor muy conocido en Argentina por modelos de la propia VW y de Audi. El motor se denomina 250 TSI por el valor de torque.
Mientras que las versiones Comfortline y Highline se comienzan a vender ahora en Brasil, la variante GTS llegará en el primer trimestre de 2025. Como en Argentina se presentará en el verano, es posible que todo el paquete llegue junto.
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