Con versiones para 5 y 7 pasajeros, se presentó en Argentina el nuevo Citroën C3 Aircross. Motor 1.6 y 1.0 turbo y el baúl más amplio de su categoría.
Un nuevo mercado de autos se comienza a configurar en Argentina y Citroën tiene mucho para decir. La marca se está reposicionando como una opción práctica, accesible y versátil, con una gama que comienza a ser más amplia: tiene al C3, el segundo auto más barato del mercado, tiene al C4 Cactus, un SUV que se vendió bien cuando hubo stock, ahora tiene al C3 Aircross y pronto tendrá al Basalt, sin contar a los utilitarios.
Ayer se presentó oficialmente el C3 Aircross en Buenos Aires, aunque ya llevaba un mes de preventa. Se comienza a ofrecer en 3 niveles de equipamiento, con dos motorizaciones y variantes con 2 y 3 filas de asientos. Hay un pequeño pero necesario nicho de autos para familias con más de 3 hijos que las automotrices han ido abandonando, y que ahora tiene dos jugadores dentro de los vehículos medianamente accesibles, este C3 Aircross y el Chevrolet Spin.
C3 Aircross
El nuevo C3 Aircross es un SUV del segmento B con medidas un poco más amplias que el resto aunque no demasiado. Mide 4,32 metros de largo (casi igual que una Duster), tiene una distancia entre ejes de 2,67 metros y un despeje libre del suelo de nada menos que 233mm, el más alto del segmento. Para comparar, la misma Duster, uno de los vehículos con más capacidad off-road del segmento, tiene 210mm.
Con estas medidas, la capacidad de la tercera fila de asientos es apta sólo para niños pequeños. Pero en la configuración de 5 plazas se convierte en uno de los B-SUVs con mejor baúl, un problema que han acarreado muchos de estos vehículos. Volviendo a comparar, un Jeep Renegade tiene sólo 273, mientras que este C3 Aircross llega hasta los 493 litros, el más amplio de la categoría.
El diseño es bastante agradable, más de atrás que de adelante, donde se parece bastante a su hermano menor, el C3. Para los que busquen una propuesta más jugada, Citroën le va a ofrece antes de fin de año el Basalt, un SUV-coupé con más estilo.
Dos motores
Para ofrecer un precio competitivo, Citroën recurrió al viejo y confiable motor 1.6 VTi de 115 CV como mecánica de entrada, combinado únicamente con caja manual de quinta, quizás el punto más flojo de la configuración, ya que anteriormente este motor también se ofrecía con la caja automática Aisin de sexta.
El otro motor es el nuevo 1.0 turbo de origen Fiat, de excelentes 120 CV y 200 Nm de torque. Este motor viene en la versión Shine (5 o 7 plazas) y se combina únicamente con la caja automática de tipo CVT seteada en 7 marchas virtuales. Es el mismo conjunto mecánico de las versiones tope de gama del Fiat Pulse.
En todos los casos la tracción es simple delantera.
2 y 4 airbags según versión
El interior es casi calcado al del C3, con las diferencias obvias en la configuración de asientos y algo en el equipamiento. Viene de serie con 2 airbags, bajo para el estándar 2024, y a partir de la versión intermedia suma 4 como máximo.
Se destaca la gran pantalla multimedia de 10″ y el instrumental digital a color de 7″, los disponibles desde la versión intermedia Feel. La conectividad para espejar los celulares se realiza sin cables. En las versiones de 7 plazas hay un forzador de aire para plazas traseras.
Los detalles de equipamiento se pueden consultar en la ficha técnica.
Precios y beneficios
Los precios son los siguientes:
- C3 Aircross Vti Live: Ar$ 21.500.000
- C3 Aircross Vti Feel Pk: Ar$ 23.600.000
- C3 Aircross Vti Feel 7 Plazas: Ar$ 25.000.000
- C3 Aircross T200 Shine: Ar$ 27.950.000
- C3 Aircross T200 Shine Bitono: Ar$ 28.100.000
- C3 Aircross T200 Shine 7 Plazas: Ar$ 29.350.000
- C3 Aircross T200 Shine 7 Plazas Bitono: Ar$ 29.500.000
Entre los beneficios anunciados están, según la marca:
Financiación: la marca a través de PSA Finance ofrece una excelente oferta de financiación con tasa al 0% a 12 meses con un monto máximo de hasta AR$ 5.000.000.
Seguro: la marca cuenta con la cobertura más accesible del segmento B-SUV, con descuentos de hasta el 50% y promociones exclusivas con La Caja, La Segunda y San Cristóbal a través del Stellantis Insurance.
Piezas de Reposición: La canasta de piezas de reposición es un 16% más accesible que la media del segmento B-SUV.
Citroën Flex Care: un programa de servicios pensando para cada uno de los clientes del Nuevo SUV C3 Aircross, que ofrece un plan de Mantenimiento Programado Anticipado con planes que van desde las 2 hasta las 6 revisiones, y una Garantía Extendida para el motor, embrague y caja de cambios que van desde los 12 o 24 meses adicionales.
La garantía sin extensión es de 3 años o 100 mil kilómetros.
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