Si querés un auto con frenado automático de emergencia por menos de 2 millones de pesos, ya se vende el nuevo Nissan Sentra en Argentina, que además mejoró mucho su diseño y mecánica.
Mientras muchas marcas abandonan a los sedanes del segmento C (como Ford con el Focus o Renault con el Fluence), Nissan lanzó hoy en Argentina la nueva generación del Sentra. No sólo es una enorme evolución en términos de diseño y habitabilidad, sino que pasa a ser el vehículo menos caro del mercado en ofrecer asistencias a la conducción como el frenado automático de emergencia.
Esto lo deberían convertir en uno de los referentes del segmento, históricamente liderado por el Toyota Corolla y que tiene al Chevrolet Cruze industria argentina como un jugador de peso. Además, el Volkswagen Vento es otro referente con peso histórico en el segmento.
Por precio, espacio y equipamiento, estos sedanes son opciones mucho mejores que los SUVs del segmento B que se venden tanto en esta época, pero el público parece estar mirando para otro lado
Nuevo Sentra
Se trata de una generación totalmente nueva (la octava), por lo que este Sentra no tiene nada que ver con el anterior. Mide 4,64 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,71 metros, lo que redunda en un espacio interno más que suficiente para 4-5 adultos.
El motor ya no es más el 1.8 de 131 CV sino que pasa a ser un 2.0 naftero de 147 CV y 197 Nm de torque disponible desde las 4 mil vueltas. Las cajas son dos: manual de seis marchas o automática de tipo CVT. La suspensión trasera evolucionó desde un eje de torsión a una independiente de tipo multilink.
Frenado automático de emergencia, de serie
Una de las cosas más interesantes viene por el lado del equipamiento de seguridad. El nuevo Sentra se ofrece de serie con 6 airbags, control de estabilidad y el plus de ciertas asistencias a la conducción, como el frenado automático de emergencia con detección de peatones, alerta de cambio de carril (con asistencia), alerta de tráfico cruzado y alerta de punto ciego, además de las luces altas automáticas.
Esto lo convierte en el auto más barato de Argentina en ofrecer este tipo de asistencias conocidas como ADAS. En las versiones más caras se agrega además el control de velocidad crucero adaptativo y un conjunto de cámaras que ofrece una visión 360° del entorno.
Comfort
En comfort y otro equipamiento viene de serie con ingreso y arranque manos libres, pantalla de 8 pulgadas con Android Auto-Apple CarPlay, instrumental digital, aire acondicionado automático de dos zonas y volante regulable el altura y profundidad. Llantas de aleación de 16″ y auxilio temporal.
Las otras versiones agregan desde los tapizados de cuero a las butacas de regulación eléctrica a nada menos que volante calefaccionado y llantas de 18″. Todos los detalles se pueden consultar en la siguiente ficha técnica.
Precios de preventa
Actualmente el Sentra se encuentra en preventa en tres versiones con los siguientes precios:
- Advance MT (manual): $1.890.000
- Advance CVT (automático): $1.995.000
- SR CVT: 2.435.000
- Exclusive CVT $2.450.000
Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
El lanzamiento se puede ver hoy martes 20 de octubre a las 20 horas en este link.
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