Autos: por el efecto dólar blue, vuelan las pickups (Córdoba espera reapertura)

La enorme brecha entre el dólar oficial y el blue está disparando la venta de pickup, que mete tres productos como Hilux, Amarok y Ranger entre los más vendidos. En Córdoba los concesionarios siguen cerrados, pero operando.

Un whatsapp nos llevó a averiguar un poco más. «Ojo que con este dólar las pickups están volando«, decía el mensaje y las estadísticas a las que accedió CarsDrive lo corroboran: en medio de la pandemia, las primeras ventas vienen bastante fuerte y se destacan sobre todo las camionetas, el vehículo fetiche del mercado argentino.

Si bien los concesionarios recién esta semana comenzaron a abrir en Buenos Aires y en la mayor parte de Argentina (con la gran excepción de Córdoba capital), las operatorias se venían haciendo igual desde que abrieron los registros. En algunos casos no se llegaba a entregar los vehículos y en otros sí se hacía, vía taller. A partir de ahora las entregas están habilitadas.

De acuerdo a los datos, en lo que va de mayo se vendieron 4.766 autos 0km en el país, una cifra que, si bien no es alta, no está mal dadas las circunstancias. Pero lo interesante es que entre los cinco más vendidos, tres son pickups, que triplican en su precio a un auto de entrada de gama.

Hoy, como ha sucedido en los últimos años, el vehículo mas vendido de mayo es la Toyota Hilux, seguido por el Chevrolet Onix y en los puestos 3 y 4 se encuentran dos camionetas más, Ford Ranger y Volkswagen Amarok. Como si eso no fuese suficiente, la Fiat Toro se coló entre las pickups más grandes y está en el puesto, relegando muchísimo a su rival, la Renault Oroch (ver estadísticas al final).

El Volkswagen Gol, otro vehículo que estaba muy promocionado, fue relegado al quinto lugar y el Renault Kwid, que sale $600.000, no llegó al top ten. Es posible que haya alguna demora de parte de Renault en la entrega y patentamiento de estos vehículos.

Brecha cambiaria y créditos

Las fuentes consultadas fueron unánimes, lo que está impulsando las ventas es la brecha entre el dólar blue y el dólar oficial, ya que los autos se importan a valor legal. Por un lado hay gente vendiendo en el mercado paralelo para hacerse con un auto de entrada de gama por la irrisoria suma de 5 mil dólares, pero en realidad lo que ocurre es que mucha gente está comprando dólares en forma de autos.

Este público sabe que los precios se van a ajustar en algún momento y que hoy, vistos como una alternativa a comprar dólares, están baratos. A esto se suma que muchas automotrices han habilitado créditos a tasas muy subsidiadas, fijas y en pesos, lo que hace más atractiva la operación.

Hay que recordar que el año record del mercado argentino fue 2013, cuando se vendieron casi un millón de autos. En ese momento el impulso fue el cepo a la compra de dólares y el dólar atrasado.

Un factor extra podría estar colándose, pero no pudo ser corroborado por CarsDrive. Según algunos rumores, hay empresarios pymes usando los créditos subsidiados por el gobierno para comprar pickups, mientras no cubren la totalidad de los sueldos de sus empleados.

Córdoba vende bien, pero con concesionarios cerrados

Córdoba quedó en una situación particular, ya que el gobierno provincial no habilitó la apertura de los concesionarios, pese a que jurisdicciones como Buenos Aires, que es el centro de la pandemia, sí lo hizo. Pese a esto, desde que se abrieron los registros, están operando.

Fuentes consultadas por CarsDrive indican que se han hecho nuevas gestiones para que el gobierno provincial -que deslinda responsabilidad en el COE, Centro de Operaciones de Emergencia- habilite la apertura de los salones de venta. Todos ya tienen protocolos de emergencia en marcha y esperan para el lunes que viene novedades. Mientras tanto, siguen con operaciones online.

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