Ka, Etios y Onix pelean por ser #1 en Argentina (mercado se desploma 33,2%)

La Hilux será, nuevamente, el vehículo más vendido de Argentina. Pero entre los autos la pelea está más pareja que nunca: entre Ford Ka, Chevrolet Onix y Toyota Etios hay 300 unidades de diferencia.

En mercado de autos de Argentina ya tiene algunas certezas: será un año desastroso, con una caída que hoy está en el 43,9% contra un año malo como 2018, pero que todavía puede caer más. Otras certezas: Volkswagen será líder del mercado como en los últimos 15 años y la Hilux renovará su cetro como el vehículo más vendido del país. Luego hay algunas dudas.

En octubre se patentaron en Argentina 32.432 unidades, un 10,21% menos que el nivel alcanzado en septiembre y un 33,23% menos en la comparación interanual. El acumulado de los diez meses transcurridos del año alcanzó las 412.412 unidades, un 43,89% menos que en el mismo período de 2018.

Dentro de las dudas está cuál será el vehículo de pasajeros más vendido del mercado argentino. Hoy esa pequeña carrera está tremendamente pareja: lidera el Ford Ka, con 14.994 ventas, pero tiene al Chevrolet Onix en la succión, con 14.932 unidades. El tercero apenas se despega, con 14.678 tickets para el Toyota Etios. Es una diferencia exigua y con final abierto en los dos meses que quedan del año.

Para ser justos, hay que decir que el verdadero líder es el Onix, ya que por una cuestión de denominación, el sedán lleva otro nombre (Prisma), mientras que en Ka y en Etios suman las dos carrocerías junto al hatchback.

Por marca

Todos los meses ocurre lo mismo: Toyota vende más en la primera quincena (ver más) y Volkswagen termina ganando el mes, por alguna estrategia comercial que hace que sus patentamientos aparezcan sobre el final. Con la diferencia que sacó (3.630 unidades), la remontada de Toyota es imposible. Es más, el tercero es Renault y está muy cerca de los japoneses.

El ranking de marcas de octubre quedó así:

Volkswagen 5.109
Toyota 4.615
Renault 4.102
Ford 3.599
Chevrolet 3.394
Fiat 3.204
Peugeot 1.969
Nissan 1.170
Citroen 999
Jeep 893
Mercedes Benz 755
Honda 544

Por modelo

En el mes de octubre anduvieron bien el ya mencionado Ka, el Kwid (que se recuperó y lidera cómodo su segmento), el 208 y el Cronos. EcoSport volvió a liderar su segmento luego que Tracker le ganara un par de meses y la T-Cross hizo un buen papel, pero sin el ímpetu de dos meses previos.

Así quedó el ranking de octubre.

Ford KA 1.433
Volkswagen GOL TREND 1.064
Renault KWID 959
Toyota ETIOS 945
Chevrolet ONIX 851
Fiat CRONOS 812
Peugeot 208 750
Volkswagen NUEVO POLO 737
Chevrolet PRISMA 716
10 Ford ECOSPORT 710
Chevrolet TRACKER 692
Fiat ARGO 679
Renault NUEVO SANDERO 623
Toyota YARIS 616
Toyota COROLLA 608
Jeep RENEGADE
Volkswagen T-CROSS 556
Volkswagen UP! 420
Renault DUSTER 403
Renault CAPTUR 380
Fiat MOBI 377
Peugeot 2008 355
Honda HR-V 341
Renault NUEVO LOGAN 339
Nissan KICKS 323
Chevrolet CRUZE 312
Citroen C4 CACTUS 309
Volkswagen VIRTUS 285
Jeep COMPASS 283
Volkswagen TIGUAN ALLSPACE

Comerciales

En vehículos comerciales no hubo noticia, la Hilux lidera y Amarok viene segunda delante de Ranger, anuque la diferencia es mínima. Sí es un dato que Toro termine por arriba de Oroch, señal de que el motor naftero fue una buena idea.

Así queda el ranking de comerciales en octubre.