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Chrysler Argentina lanzó a la venta la pick up grande RAM 1500. Poderoso HEMI V8 de 395 Cv, mucho equipamiento y precio competitivo.

Si hay un tipo de vehículo con el que se lucen los norteamericanos, son las pickups. Grandotas, potentes y ahora repletas de tecnología, son los referentes del mercado de estos bichos originalmente pensados para el trabajo pero que cada vez son más usados como vehículos de lujo y placer. En Argentina, la competencia más feroz se da entre las pickups del segmento D (medianos) entre Hilux, Ranger, Amarok y S10, pero en Estados Unidos hay todo un mercado de camionetas más grandes y poderosas. Uno de los exponentes más representativos de ese segmento E de pickups se encuentra a la venta en nuestro país, ahora bajo la marca RAM.

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El RAM 1500 mide 5,82 metros de largo, 2,77 de ancho y 1,94 de alto y su caja de carga tiene  capacidad de carga de 554 kilogramos (1,89 mm de largo, 2,02 de ancho). Para mover semejante estructura, tiene bajo el capó un HEMI V8 de 395 naftero de 5.7 litros que brinda 395 Cv de potencia y 556 Nm de torque a 3.950 vueltas, lo que le permite remolcar 4.490 kilos de carga. La transmisión es una automática de seis marchas, mientras que la caja de transferencia Elec Shift on Demand asegura capacidad de tracción sobre cualquier terreno. La suspensión es independiente adelante y a eje rígido atrás, con barra estabilizadora, resortes y amortiguadores de doble tubo en ambos trenes de rodaje. El V8 cuenta con un sistema de ahorro de combustible que desconecta cuatro de los ocho cilindros si el manejo es tranquilo y no requiere de la máxima potencia. El tanque de combustible es de 98 litros.

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Esta pickup, que antes se vendía bajo la marca Dodge, llega a nuestro país desde México y sale a la venta con un precio muy competitivo de u$S 54.000  con una garantía de dos años o 50.000 kms. Como ejemplo, vale mencionar que la versión tope de gama de la Ford Ranger sale 344.760 pesos.

El equipamiento está orientado al placer abordo. En el interior todo se agrupa en torno al sistema de audio con  pantalla táctil de 8.4” con Sistema U-Connect, nueve parlantes con subwoofer, lector para tarjeta de memoria SD, conexión USB y entrada auxiliar para dispositivos móviles. El sistema de audio puede comandarse desde el volante, que a su vez es calefaccionado.  Posee además iluminación interior mediante LED, el techo solar eléctrico, ajustes eléctricos para la pedalera y el sistema de arranque por botón, entre muchos otros ítems que pueden consultarse en esta ficha técnica.

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Dentro del rubro seguridad, cuenta con airbags delanteros, laterales y de tipo cortina, alarma antirrobo, cámara  trasera  de estacionamiento  y cinturones de seguridad regulables en altura (delanteros). También incorpora frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y control de estabilidad.

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